Подписанный в июне этого года меморандум о взаимопонимании компаниями Ford и Volkswagen заложил основы стратегического партнёрства между двумя крупнейшими автопроизводителями в мире. Ожидалось, что производители сосредоточат своё внимание на совместном развитии ряда коммерческих автомобилей, но так же будут работать над «лучшим обслуживанием меняющихся потребностей клиентов». По мнению специалистов, подобное может означать, что Ford и Volkswagen размышляют над полномасштабным слиянием, которое может стать крупнейшей отдельной компанией в отрасли. Аналитическое бюро Детройта указывает, что партнёрство, выходящее далеко за пределы рынка коммерческих автомобилей, может быть очень выгодным для обеих сторон. Volkswagen может извлечь выгоду из крепких позиций Ford на американском рынке, а именно в сегментах пикапов и внедорожников, в то время как Ford может получить некоторую поддержку в Европе, Латинской Америке и Китае, где на данный момент позиции автоконцерна достаточно слабы. Помимо этого, оба производителя могут расширить свой модельный ряд, делясь успешными платформами. Ford когда-то был новаторским брендом в технологиях EV, но теперь отстаёт от Volkswagen, который имеет более чёткий план электрификации. В свою очередь, Ford может посодействовать Volkswagen, восстановить свои позиции в США после Дизельгейта, произошедшего в 2015 году. Сейчас идеальное время для потенциальной сделки. Джим Хэкетт, назначенный генеральным директором Ford в прошлом году, работает над «радикальной» трансформацией компании. Это включает в себя отказ от традиционных седанов и купе в Соединенных штатах и продвижение к электрифицированным и автономным транспортным средствам, в сочетании с массовым расширением сегментов коммерческих автомобилей, кроссоверов и внедорожников. И теперь только время покажет, будут ли продуктивными переговоры и приведут к более тесному партнёрству между Ford и VW.
