General Motors сообщили, что программа по обмену автомобилей получит транспортные средства не относящиеся к марке GM уже в середине 2019

Maven запущен в июле и позволяет только владельцам и правомочным арендаторам автомобилей GM, сделанных в 2015 году или новее, сделать их доступными на платформе совместного использования автомобилей. Ограничивая программу автомобилями GM, компания упускает значительный объем бизнеса. Фактически, Automotive News сообщает, что около 40% людей, которые добровольно согласились участвовать в программе, владеют автомобилями, не относящимися к GM. Пресс-секретарь Maven говорит, что требование модельного года, скорее всего, останется в силе, когда автомобилям, не являющимся GM, будет разрешено присоединиться к программе. Первоначально Maven был запущен в качестве испытания в Чикаго, Детройте и Энн-Арборе, штат Мичиган, и к концу года будет расширен до семи дополнительных городов. При нынешней структуре доходов от сверстников автомобилей сплит 60-40 между владельцами автомобиля и GM. " Мы готовы к росту", - сказала вице-президент GM Urban Mobility и Maven Джулия Стейн во время презентации на глобальной технологической конференции UBS в Сан-Франциско."Мы удваиваем наши доходы каждый год. В ближайшие пару лет мы достигнем критической массы." В то время как Maven в настоящее время фокусируется на краткосрочной аренде легковых автомобилей, Стейн говорит, что компания рассматривает другие потенциальные услуги, которые могут включать в себя долгосрочную аренду, а также услуги для таких вещей, как газонокосилки, внедорожники и лодки. " Мы хотим вывести Maven на большой рынок, который соответствует личным потребностям людей и профессиональным потребностям", - объяснил Стейн.