Volvo обновила флагман XC90

Полноразмерный внедорожник обзавелся шестиместной конфигурацией салона и системой рекуперации энергии.

Дизайн экстерьера и интерьера обновленной модели остался без изменений – обновление носит технический характер.

Volvo вводит новое обозначение "В" для электрифицированной силовой установки T8 Twin Engine (420 л.с.), которая теперь доступна с системой рекуперации кинетической энергии при торможении. В числе преимуществ этой версии – на 15% более экономный расход топлива и минимум выхлопов при движении. Еще одно новшество – шестиместная конфигурация салона. Ранее XC90, напомним, предлагался только с пяти- либо семиместным салоном.

Как сообщает пресс-служба Volvo, с момента выхода модели XC90 на рынок в 2015 году было продано более 320 тыс. экземпляров по всему миру.

Напомним, в России первый электрифицированный Volvo XC90 появился в сентябре 2018 года: это была модификация с установкой T8 Twin Engine, в состав которой входят двухлитровая "турбочетверка" Drive-E (320 л.с. и 400 Нм) и электромотор (87 л.с. и 240 Нм), питаемый тяговой литий-ионной аккумуляторной батареей. Запас хода такого внедорожника на электрической тяге достигает 40 километров.

Напомним, Volvo планирует к середине следующего десятилетия довести долю чистых электрокаров до 50% от общего объема производства. В ближайших планах компании - выпуск линейки мягких гибридных моделей (mild hybrids), начиная с бензиновой и дизельной версий XC90 и XC60.