Mercedes-Benz отменяет выпуск X-Класса в Южной Америке

Концерн Daimler опубликовал отчет о своей деятельности в I квартале 2019 года и анонсировал некоторые планы на ближайшее будущее. Одно из принципиальных решений: Mercedes-Benz не будет выпускать пикап X-Класса на заводе Renault-Nissan в Кордове, Аргентина. Таким образом, единственной производственной площадкой для пикапа останется испанский завод Nissan в Барселоне. В России появилась новая версия Mercedes-Benz Sprinter Такой шаг был сделан, во-первых, из-за слабых продаж X-Класса. Несмотря на тот факт, что ниша премиальных пикапов в Европе и на других рынках (кроме США) была свободна, реализация дорогого "Мерседес" на базе Nissan Navara и Renault Alaskan оказалась заметно ниже ожидаемой. Например, в России диапазон цен на Х-Класс составляет от 3 128 000 до 4 750 000 рублей без учета опций. Вторая причина - необходимость оптимизировать издержки. И хотя в целом глобальные продажи коммерческого подразделения Mercedes-Benz Vans в I квартале выросли на 10% (новый Sprinter набирает обороты) - до 66 тысяч машин (в то время как у легковых "Мерседесов" снизились на 7%), операционная прибыль и рентабельность все равно ушли в "минус" - кстати, во многом за счет снижения продаж и поставленного на паузу производства в России. По данным АЕБ, продажи коммерческого подразделения Mercedes-Benz в России с января по март упали на 77%. К тому же немало ресурсов из "Даймлера" высосали инвестиции в новые технологии и последствия различных правительственных разбирательств в отношении дизельных двигателей. В конце концов, отказ от услуг завода "Ниссан" в Аргентине неплохо согласуется со слухами о возможном разрыве коалиции между Daimler и Renault-Nissan.