Кому нужна Zetta: что известно о первом российском электрокаре

Эксперты издания Autonews

собрали

информацию о первом российском электромобиле, готовящемся к выпуску. Уже известно, что отечественный экологически чистый транспорт будет называться Zetta, передвигаться при помощи мотор-колёс, а в будущем оснащён возможностью нейроуправления. По данным автора статьи, Zetta расшифровывается как Zero Emission Terra Transport Asset, что в переводе означает «Транспортный актив с нулевым выбросом». Разработкой элктрокара занимаются эксперты одноимённой тольяттинской компании, которая не имеет никакого отношения к АвтоВАЗу. Отмечается, что первым с конвейера Zetta спустит трёхдверный четырёхместный автомобиль длиной около трёх метров. Машина будет приводиться в движение двумя или четырьмя ( в зависимости от комплектации – прим. ред.) мотор-колёсами. Максимальная скорость электрокара – 120 км/ч. При этом одной зарядки батареи хватит, чтобы проехать расстояние около 200 км. В салоне будет установлен только руль и медиасистема, с помощью которой водитель будет управлять всеми бортовыми устройствами. Электрокары также будут оснащены системой динамической стабилизации, кондиционером и бесключевым доступом. Цена вопроса – 450 тысяч рублей. Примечательно, что для сборки электрокаров используются только российские комплектующие, кроме батареи: аккумуляторы закупают в Китае. Отмечается, что компания уже имеет разработанный модельный ряд Zetta, в числе которых грузовой электрокар, пикап, родстер, коммунальная техника, вариант для инвалидов и т.д.

Известно, что в разработку первого отечественного электромобиля предприниматели вложили 450 млн рублей. При этом финансовую поддержку конструкторам оказал Минпромторг, а также Фонд развития моногородов.