Ещё
Нарколог оценил новый порядок осмотра водителей
Нарколог оценил новый порядок осмотра водителей
Автоновости
В Петербурге под колеса машины попал мальчик на самокате
В Петербурге под колеса машины попал мальчик на самокате
ДТП
Составлен рейтинг иностранцев-нарушителей ПДД в Москве
Составлен рейтинг иностранцев-нарушителей ПДД в Москве
Автоновости
Раскритикованный Путиным приказ о медосмотре перенесли
Раскритикованный Путиным приказ о медосмотре перенесли
Автоновости

Россия потратит триллион на дороги из Китая в Европу 

Россия потратит триллион на дороги из Китая в Европу
Фото: РИА Новости
По территории России пройдут сразу две новые дороги из Китая в Европу. Международный транспортный коридор Европа — Западный Китай (ЕЗК), проект , обойдется в 539 миллиардов рублей. Вторая дорога, частная трасса «Меридиан», — в 472 миллиарда. Ранее проекты конкурировали друг с другом, но теперь, как следует из протокола совещания у президента России , решено реализовать оба, пишет принадлежащая семье газета «Ведомости».
Конкретно в документе сказано, что правительству следует оптимизировать трассировку транспортного коридора. Целью оптимизации, как утверждают два чиновника, является поиск средств на ремонт участка до Казани существующей трассы М7 (Москва — Уфа). При этом трассировка «Меридиана» и ЕЗК обсуждаются отдельно. «Это историческое решение — о том, что должны быть построены обе трассы», — подтвердил вывод один из участников совещаний в правительстве.
До конца года в правительстве установят целевые показатели социально-экономических эффектов от строительства, после чего надо привести документы в соответствие с госпрограммами. Участник заседаний напомнил, что новая скоростная трасса Москва — Казань (входит в проект «Автодора») пройдет через населенные пункты, а «Меридиан» предложено строить вдалеке от агломераций. Другими словами, с точки зрения социально-экономических эффектов это совершенно разные проекты.
ЕЗК предполагает строительство в том числе и на бюджетные деньги (60 процентов стоимости). В  предложили для оптимизации вначале построить трассу до Владимира, а до Екатеринбурга дотянуть ее уже 2024-2030 годах. Таким образом расходы в период до 2024 года снизятся до 279 миллиардов рублей. предложил вместо этого реконструировать трассу М7 (Москва — Уфа), что обойдется в 120 миллиардов рублей, и обойтись без новой дороги.
«Меридиан» предусматривает четырехполосную дорогу от границы с Белоруссией до границы с Казахстаном в Оренбургской области. После изменения первоначального маршрута его стоимость сократилась до 472 миллиардов рублей. Таким образом стоимость обеих дорог вне зависимости от источника инвестиций превысит триллион рублей.
Видео дня. Как компенсируют производственный дефект в авто
Комментарии1
Читайте также
Новости партнеров
Больше видео