Минтранс определил требования к фотографиям во время техосмотра

Во время прохождении техосмотра операторы должны будут делать три фотографии авто. Такие предложения содержит проект приказа, который подготовил Минтранс. Документ размещен на портале проектов нормативных актов, пишет «Российская газета». Первая — перед началом диагностирования. Это снимок сзади, на котором будут видны марка, модель, цвет и номер автомобиля. Второе фото делается во время процедуры техосмотра. На нем должен быть отражен идентификационный номер машины. Третий снимок делается в конце техосмотра — это вид спереди. Дополнительная информация про техосмотр в 2020 году доступна здесь — https://greednews.su/kak-proxodit-tex-osmotr-v-2020. Файлы с изображением передаются в базу. Объем фотографии должен быть не более 512 килобайт, разрешение — не менее 300 dpi. При этом координаты места нахождения транспортного средства в пункте техосмотра должны находиться в радиусе 150 метров от координат пункта технического осмотра, говорится в проекте документа. Между тем, беспилотные автомобили начнут тестировать в ближайшее время еще в 9 регионах России, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта. Сейчас эксперимент уже проводится на территории Москвы и Татарстана. «В ближайшее время география эксперимента будет расширена: высокоавтоматизированные транспортные средства также планируется допустить к движению на автомобильных дорогах Санкт-Петербурга, Ленинградской, Московской, Владимирской, Нижегородской, Новгородской, Самарской областей, Республики Чувашия и Краснодарского края», — указали в Минтрансе. Параллельно ведется разработка современных требований в области безопасности. Пока подготовлен проект Концепции обеспечения безопасности дорожного движения с участием беспилотных транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования, отметили в Минтрансе. План мероприятий по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях реализации Национальной технологической инициативы по направлению «Автонет» предусматривает среди прочего шаги по внедрению высокоавтоматизированных транспортных средств на дорогах. Предполагается внесение изменений в международную Венскую конвенцию о дорожном движении 1968 года. Минтранс разработал свои предложения, которые были представлены на Глобальном форуме по безопасности дорожного движения (WP1) Комитета по внутреннему транспорту ЕЭК ООН. «Минтранс совместно с заинтересованными органами власти и организациями проводит планомерную работу по созданию условий для развития, а также безопасной и эффективной интеграции высокоавтоматизированного и беспилотного транспорта в транспортный комплекс РФ», — подчеркнули в ведомстве. Как сообщалось ранее, в июне «Яндекс» отправил на дороги Москвы первые пять беспилотников, а в середине августа началось тестирование в Москве еще 30 беспилотных автомобилей. Всего, до конца 2019 года «Яндекс» рассчитывает вывести на дороги общего пользования более сотни беспилотных автомобилей. Как уточняет ТАСС, в конце ноября 2018 года премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление о проведении с 1 декабря эксперимента по эксплуатации беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования в ряде мест Москвы и Татарстана. Эксперимент продлится три года. По его итогам, то есть в 2022 году будут определены сроки начала всеобщего использования беспилотного транспорта на автодорогах общего пользования.