Компания Aston Martin представила боковые зеркала нового поколения, которые сочетают в себе традиционные устройства и инновационные разработки. Производитель престижных спортивных автомобилей из Британии, в сотрудничестве с компанией по производству автомобильных зеркал Gentex Corp, создал технологию, в рамках которой оказались объединены традиционные боковые зеркала с инновационными устройствами для мониторинга пространства. Разработка была опробована на прототипе DBS Superleggera. В основе технологии лежит использование сразу трех камер: по одной расположились на внешних боковых зеркалах, еще одна - на крыше. Изображения с них подаются в разных ракурсах на специальный дисплей, с помощью которого водитель получает полную картину того, что происходит позади автомобиля. Стоит заметить, что хотя согласно законодательству ряда европейских и азиатских государств, допускается использование систем наблюдения в виде видеокамер заднего вида вместо традиционных боковых зеркал, это распространяется далеко не во всех странах мира. Так, в соответствии с национальными требованиями дорожной безопасности в США и Канаде, предписывается в обязательном порядке оснащать автомобили не только внутренним зеркалом, но и внешними боковыми зеркалами, хотя бы со стороны водителя. Впрочем, как замечают в британской компании, автопроизводитель учел этот нюанс и разработал систему, которая позволит новой технологии в полной мере соответствовать различным законодательным требованиям любой страны, касающимся использования зеркал заднего вида, поскольку это действительно имеет прямое отношение к вопросу безопасности дорожного движения. В Aston Martin уверены в успехе своей инновационной разработки. А в будущем, считают менеджеры и инженеры, возможно, конструкции и технологии автомобилестроения разовьются таким образом, что необходимости в использовании традиционных зеркал заднего вида не останется, поскольку за обзором будет следить электроника. А если учесть, что постепенно наступает эпоха беспилотного вождения, то не трудно догадаться, что роботам вместо зеркал гораздо удобнее будет использовать различные датчики и те же камеры, чтобы получать и анализировать ситуацию на дороге со всех сторон. Но в данный момент проект Aston Martin безусловно вызывает интерес не только в плане новизны, но и с точки зрения практичности и эффективности использования. Посмотрим, как эта технология приживается, и пойдут ли другие компании по этому пути.
