Анонсирован бюджетный электроседан Porsche Taycan

Следом за Taycan 4S, представленном осенью 2019 года, выйдет еще более доступный электрокар с задними ведущими колесами. Первыми представленными Taycan стали могучие Turbo и Turbo S, развивающие 680 л.с. и 761 л.с. Далее компания показала более доступную версию 4S. Она также имеет по электромотору на каждой оси, но сзади у нее более компактный синхронный двигатель, а совокупная мощность составляет 530 л.с. и 571 л.с. с тяговой аккумуляторной батареей Performance Plus емкостью 93,4 кВт∙ч. С появлением 4S формирование линейки Taycan не завершено — компания выпустит наиболее доступную версию с моноприводом. О новинке в интервью изданию Car Magazine поведал глава отдела исследований и разработок Porsche Михаэль Штайнер. По его словам, заднеприводный седан будет пользоваться спросом в регионах с соответствующими климатическими условиями, где нет необходимости в наличии системы полного привода. В числе таких стран Китай, который Штайнер упомянул. Кстати, Поднебесная одной из первых получит новинку. Технические подробности и цена остались за кадром, но дебют ожидается в течение следующих 12 месяцев. Porsche Taycan 4S обладает поразительной динамикой, которая запечатлена на опубликованном в интернете видеоролике. От 100 до 200 км/ч электрокар разгоняется 6,9 секунды.