GM Super Cruise сокрушает автопилот Tesla в тесте громкой связи CR

Компания Consumer Reports провела тест для беспилотного ассистента Tesla Autopilot на вождение без помощи рук. В общей сложности испытания прошли 17 электрокаров, оснащенных системами активной помощи при вождении (ADAS), с автопилотом на Tesla Model Y и Super Cruise на Cadillac CT6.  Super Cruise будет доступен более чем на 20 автомобилях от автогиганта GM в течение следующих трех лет, в том числе на новом грузовике Hummer EV. Это не первый раз, когда Super Cruise взяла верх над автопилотом во время теста CR. Еще в 2018 году американская модель Cadillac CT6 смогла набрать больше очков, чем Tesla Model 3, во время теста ADAS для четырех автомобилей. В этом последнем тесте, который состоялся этим летом на дорогах общего пользования и на треке, Caddy набрал 69 баллов из 100 возможных, а Tesla — 57 баллов. Lincoln Corsair, оснащенный системой Ford Co-Pilot 360, занял третье место. С 52 очками Audi Pre Sense заняла четвертое место с 48 очками, в то время как Hyundai Smart Sense, Mercedes Driver Assistance и Subaru's Eyesight заняли пятое место с 46 очками. Глава CR по подключению и автоматическому тестированию транспортных средств Келли Функхаузер, сказала, что Super Cruise смогла выйти на первое место благодаря инфракрасной камере, обращенной к водителю. Она которая следит за водителем за рулем, чтобы убедиться, что он готов взять на себя управление авто. Фанкхаузер добавил, что лучшие системы позволяют водителям независимо активировать рулевое управление и контроль скорости, чтобы водители могли точно решить, какую помощь они хотят использовать. Тест показал, что автопилот в некоторых случаях внезапно отключается, в то время как Super Cruise лучше справляется с уведомлением водителя, когда система не работает. Кстати, на прошлой неделе Tesla выпустила бета-версию своей новой технологии полного автономного вождения. Дорожные испытания пока выглядят очень многообещающими. Читайте также о том, что Tesla Model S и Model X отозвали из-за проблем с подвеской.