Как не попасть на деньги, оформляя аварию по Европротоколу

Ведущий шоу «Утилизатор» на телеканалом ЧЕ! Юрий Сидоренко предупреждает: всего одна ошибка или неправильно заполненная графа может стоить пострадавшему компенсации за ущерб

Не люблю я длинные статьи. И читать, и писать. Но с Европротоколом по-другому никак: - либо длинно, подробно и гарантированно получишь выплату по ущербу от страховой компании, - либо коротко, поверхностно и денег по ущербу за автомобиль не видать, а если являешься виновником аварии, так еще можно и самому заплатить. Всегда помните одну истину: страховая компания — не касса взаимопомощи. Это коммерческая организация, которая зарабатывает деньги и при любом удобном случае с удовольствием откажет в выплате. Ведь одна ошибка или неправильно заполненная графа в Европротоколе может стоить пострадавшему компенсации за ущерб. Виновнику ДТП тоже не стоит расслабляться, потому что если страховая компания не заплатит пострадавшему, то будете платить он сам, из своего кармана, через суд. Поэтому для тех, кто хочет деньги со страховых получать, а не отдавать, рекомендую эту статью прочитать обязательно. От аварии на дорогах никто не застрахован! Лучше не только прочитать, а еще и сохранить чек-лист, чтобы в тот самый момент, когда случится авария и вы поймете, что ее можно оформить по Европротоколу, была шпаргалка, как его правильно заполнить. А еще лучше — распечатать бланк Европротокола и дома, в спокойных условиях, без нервов потренироваться в его заполнении. Причем за чашечкой вкусного чая с пироженкой, превратив заполнение в приятную настольную игру. Итак. Предисловие закончилось, перейдем к самой сути. Автомобиль. Дорога. Авария. Вы правильно произвели все действия (смотрите предыдущую статью), и оказалось, что все не так страшно. Можно быстро все оформить по Европротоколу. Для начала точно удостоверимся что все условия соблюдены: - В аварии участвуют только два транспортных средства. - У каждого участника ДТП есть действующий полис ОСАГО. - Точно определено, кто является виновником, а кто — пострадавшим, и нет спорных моментов (если у одно из участников установлена спутниковая система ГЛОНАСС, то этот пункт можно пропустить). - Причиненный ущерб не более лимита выплат в отношении региона, в котором произошло ДТП. - Нет пострадавших граждан, которым причинен ущерб жизни и здоровья в результате аварии. Если все «ок», то приступаем к оформлению. Важно! - Европротокол заполняется в двух экземплярах. - Заполнять нужно только синей шариковой ручкой. - Надписи должны быть четкими, читаемыми, лучше печатными буквами. - Если необходимы правки, то лучше бланк переписать, чтобы избежать отказа страховой. - Подписывают обязательно оба водителя. На всякий случай. На бланке Европротокола не написано, что это «Европротокол», а написано «Извещение о дорожно-транспортном происшествии». Пускай вас это не смущает. Просто скачайте бланк образца 2020 года с сайта РСА, положите перед собой и переходим непосредственно к нюансам заполнения. Чек-лист по заполнению ЕВРОПРОТОКОЛА (бланк можно скачать из интернета, главное — правильно заполнить) /Лицевая сторона/. 1. Указать место ДТП. - Если в городе: наименование города, название улицы и ближайший дом. Пример: г. Москва, Вернисажная, д.7. - Если на трассе: ее наименование и километр. Пример: трасса М4 ДОН, 95 километр. 2. Дата и время ДТП. Пример: 05.11.2020 12:02 3. Количество поврежденных транспортных средств. Оформление Европротокола возможно, если в ДТП участвуют только 2 автомобиля. Ставим в квадратике: 2 !!! Если более двух авто, то, по правилам, Европротокол заполнять нельзя. Сразу же вызываем сотрудников ГИБДД 4. Количество раненых (лиц, получивших телесные повреждения). Оформление Европротокола возможно, если в ДТП нет пострадавших. Соответственно, ставим в квадратике «число» прочерк. Ставим в квадратике «пострадавших» прочерк. !!! Если есть пострадавшие, Европротокол не оформляем, а сразу сообщаем об этом ГИБДД или службе спасения. 5. Освидетельствование на опьянение участников аварии. Официальное освидетельствование провести не получится, да и незачем. Так что ставим в квадратике галочку НЕТ. 6. Материальный ущерб, нанесенный другим транспортным средствам (кроме «А» и «В»). Оформление Европротокола возможно, если в ДТП участвуют только 2 автомобиля. Других ТС быть не может. Соответственно, ставим галочку в квадратике НЕТ Другому имуществу. Тоже ставим галочку НЕТ 7. Свидетели ДТП. Этот пункт заполнять необязательно, но если свидетели есть, то желательно. Записываем ФИО, адрес и телефон. Пример: Другов Иван Сергеевич, г Москва, ул. Щербаковская, д.29, кв.12, 8—903–111–22—33. 8. Проводилось ли оформление сотрудником ГИБДД. Естественно, не проводилось. Ставим в квадратике галочку НЕТ. В квадратике номер нагрудного знака ставим прочерк. Важно. Алгоритм заполнения следующих пунктов 9.10.11.12.13.14.15. и 16. для обоих участников ДТП одинаковый. А вот содержание будет разное, у каждого свое. Кому заполнять транспортное средство «А», а кому — «Б», не имеет значения, главное, далее в схеме ДТП не ошибиться с буквенным обозначением автомобилей. Информацию по ТС «А» заполняет один участник, а по ТС «В» второй участник ДТП. 9. Марка и модель ТС, номер VIN, госномер и № свидетельства о регистрации ТС. Все данные берем из свидетельства о регистрации ТС (пластиковая карточка в документах). Пример: Марка, модель ТС -Toyota Camry Идентификационный номер (VIN) ТС — JTEBH3FJ705028914 Государственный регистрационный знак — О 567 ПА 999 Свидетельство о регистрации ТС — 7735 568921. 10. Собственник ТС. Учтите, никакие сокращения, кроме тех, что присутствуют в паспорте, недопустимы. ФИО полностью. Пример: Прекрасная Василиса Игоревна. Адрес регистрации с указанием населенного пункта. Пример: г. Москва, ул. Благодная, д.12, кв.37. 11. Водитель ТС. Записываем того, кто был водителем ТС на момент аварии. Если машина была припаркована и водителя внутри не было, указать того, кто ее парковал. - ФИО полностью. Пример: Прекрасная Василиса Игоревна. - Дата рождения. Пример: 31.12.1989. - Адрес регистрации с указанием населенного пункта. Пример: г. Москва, ул. Благодная, д.12, кв.37. - Телефон. Пример: 8—999–323–22—33. - Водительское удостоверение. Пример: 7798 887799. - Категория (информация на обороте прав). Пример: В,В1,С. - Дата выдачи. Пример: 31.12.2011. - Документ на право владения пользования, управления ТС. Пример: если собственник, то ставим прочерк. Пример: если доверенность, то пишем доверенность. 12. Страховщик: - Наименование страховой компании. Пример: САО ВСК. - Номер полиса. Пример: ХХ× 2356783344. - Срок действия (дата окончания полиса). Пример: 31.12.2020. ТС застраховано от ущерба (полис ОСАГО не страхует ущерб собственного авто, он страхует вашу ответственность за нанесение ущерба другому ТС), поэтому ставим галочку в квадратике НЕТ. Важно: страховые полисы на момент ДТП должны быть действующими. 13. Место первоначального удара. Надо отметить стрелочкой, в какую часть вашей машины пришелся удар. Внимание: в Европротоколе указаны три ТС — грузовой, легковой и мотоцикл. Не ошибитесь! 14. Характер и перечень видимых поврежденных деталей и элементов. На вашем автомобиле. Заполнению этого пункта уделите особое внимание. Если сами сомневаетесь, сделайте фото и отправьте знакомому автомеханику, он с легкостью составить полный перечень повреждений. - Надо составить список поврежденных деталей автомобилей. Пример: вмятина на заднем бампере диаметром 20 см, трещина на заднем правом фонаре 9 см, царапины на нижней накладке заднего бампера 7—10−20 см. - Рекомендую написать после перечисления всех увиденных повреждений: «Возможны скрытые повреждения». 15. Замечания. Если не виновны, то пишем: «В ДТП невиновен. Со схемой согласен/на». Если виновен, то пишем: «Свою вину в ДТП признаю. Со схемой согласен/на». Чуть ниже подпись водителя «А» или «В» в зависимости от того, какую сторону Европротокола какой водитель заполнял. 16. Обстоятельства ДТП. Из предлагаемого перечня выбираются соответствующие произошедшему обстоятельства происшествия. Отдельно ставит галочки водитель «А» и «В», каждый в своей графе. Если ни одно из них не подходит — имеется графа «Иное», причем отдельная для водителя «А» и «В». В конце каждого столбца, внизу, указываем количество отмеченных вами клеток. Если отметили три, значит ставите 3, если отметили одну, значит ставите 1. То же самое делает второй водитель внизу своего столбца. 17. Схема ДТП. Это, пожалуй, один из самых сложных пунктов, в заполнении которого часто путаются. В схеме должно быть отражено: - План (схема) дороги — с указанием названий улиц. - Направление движения ТС «А» и «В». - Расположение ТС «А» и «В» в момент столкновения. - Конечное положение ТС «А» и «В». - Дорожные знаки, указатели, светофоры, дорожная разметка. Я рекомендую сначала: - Зарисовать схему ДТП на отдельном листе. - Внести все правки и исправления. - Согласовать с другим участником ДТП. - И только после этого попытаться аккуратно ее вместить в маленький прямоугольник, отведенный для этого в Европротоколе. 18. Подписи обоих водителей. О том, что разногласия между участниками ДТП отсутствуют. Если есть разногласия, то Европротокол заполнять нельзя, вызывайте сотрудников ГИБДД и оформляйте аварию через них. Итак. Лицевая страница бланка заполнена, переходим к оборотной стороне. Важно. На обороте нумерация пунктов начинается сначала. /Оборотная сторона/ 1. Транспортное средство. Надо отметить галочкой, какой букве, согласно заполненной лицевой стороне Европротокола, соответствует ваш автомобиль. Допустим, ваш «А», значит оборотную сторону второго экземпляра Европротокола будет заполнять второй участник ДТП, и он поставит галочку в квадратике «В». 2. Обстоятельства ДТП. Во втором пункте детально излагаются обстоятельства аварии по мнению водителя, заполняющего данный экземпляр бланка. Излагать необходимо коротко, без лишних подробностей, но максимально понятно. Оставшиеся пустые строки перечеркиваем буквой Z. Пример: О5 ноября 2020 г. в районе 12:00 я следовала по улице Вернисажная на автомобиле Toyota Camry (г\н О 567 ПА 999) в направлении от СВХ к окружному проезду. Перед «лежачим полицейским» в районе дома 7 мне пришлось снизить скорость и практически остановиться. В этот момент автомобиль ВАЗ 2107 (г\н Ч 666 МО 99) совершил наезд на мою машину. Удар пришелся в правую сторону задней части моего автомобиля. 3. ТС находилось под управлением. В третьем пункте отмечается галочкой, находился за рулем непосредственно владелец ТС или доверенное лицо. 4. В случае, если в ДТП участвовало более двух ТС, указать сведения об этих ТС. Ставим прочерк и Z. Одно из условий оформления Европротокола — только два участника ДТП. 5. Повреждения иного имущества, чем ТС. Ставим прочерк и Z. Одно из условий оформления Европротокола — только два участника ДТП и их автомобили в заводской комплектации. И все. 6. Может ли ТС передвигаться своим ходом? Надо указать возможность передвижения на транспортном средстве. Пример: галочка в квадратике ДА. При отрицательном ответе прописывается местонахождение ТС, потребность в эвакуации и место эвакуации. Важно. Европротокол обычно оформляется при мелких ДТП, а если повреждения автомобиля такие, что он не может передвигаться, тогда мой совет: лучше вызывайте сотрудников ГИБДД и оформите аварию в обычном режиме, потому что вы можете не увидеть скрытых повреждений и неправильно оценить сумму ущерба. 7. Примечание, в том числе разногласия по п. 14, 15, 16, 17 (при наличии): - Еще раз отмечу. Разногласий быть не должно. Ставим прочерк и Z. Если у Вас с другим участником ДТП есть разногласия, не надо оформлять Европротокол. Вызывайте сотрудников ГИБДД и оформляйте ДТП в обычном режиме. Не давайте страховой компании шанса отказать вам в выплате! - Надо указать, что была проведена фотофиксация места ДТП. Например, на смартфон. Указываем дату оформления Европротокола. В обоих экземплярах одинаковая. Пример: 05 ноября 2020. - Ставим личную подпись того, кто заполнял данный экземпляр Европротокола, и делаем расшифровку. Поздравляю! Вы прошли все уровни этого квеста. Европротокол заполнен. УРА! Внимание! - После того, как Европротокол оформлен в двух экземплярах, в него запрещается вносить изменения или дополнения, иначе он будет признан незаконным. - Если требуется внести коррективы, они должны подтверждаться обоими участниками. !!! Но, чтобы исключить возможные проблемы с последующей компенсацией ущерба страховой компанией, рекомендую заполнить бланки повторно, исключив возможные исправления и коррективы. - Начинать заполнение бланков я рекомендую с пункта 17 лицевой стороны. Просто обидно будет все заполнить, а потом, рисуя схему ДТП, «накосячить» и заполнять все заново. - Нельзя ремонтировать автомобиль в течение 15 дней после подачи последнего документа на выплату. - Каждый из участников ДТП должен предоставить свой экземпляр в свою страховую компанию в течение 5-ти дней. Важно. Не рабочих дней, а календарных. Если обратиться спустя пять дней, то можно остаться ни с чем. Причем это касается и потерпевшего, и виновника ДТП. Потерпевший денег не получит, а виновнику однозначно придется оплачивать ремонт автомобиля потерпевшего из собственного кармана. Важно. Кстати, по поводу разрешения заполнения Европротокола в электронном виде с 01 ноября 2020 года. Это, конечно, здорово, но, понимая, что цифровизация у нас в стране работает четко и слаженно не всегда, данные заполненных вами электронных бланков могут банально потеряться. Лучше перестраховаться и оформить Европротокол по старинке. Бумага пока надежнее. Удачи на дорогах!