Таксисты отреагировали на предложение разрешить Москве и Петербургу устанавливать тарифы на извоз

По мнению парламентария, регионы стоит наделить правом обозначать требования к легковому такси по цвету и классу комфортности. Заместитель председателя московского профсоюза таксистов Дмитрий Румянцев в эфире радиостанции «Говорит Москва» сообщил, что водители зачастую работают себе в убыток. Цены на услуги неоправданно низки, считает Румянцев. «Конечно, нам как таксистам хотелось бы, чтобы цены подросли. Мы ждём, что как-то изменится цена. Нас агрегаторы, а они монополисты, убеждают, что это невозможно, потому что конечный потребитель не готов платить ту цену завышенную, которую мы бы хотели. Есть рыночные условия, и регулировать их не даст государство, а мы очень, конечно, хотим, чтобы цена изменилась. Она несправедливо низкая. Мы надеемся, что будет введён минимальный тариф, минимальный порог, ниже которого не будет стоить такси. Мы очень ждём этого». По мнению Румянцева, цена проезда в такси должна быть выше стоимости билета в наземном общественном транспорте. Трудозатраты водителей не окупаются, считает собеседник радиостанции. «В моём понимании должна быть, во-первых, минимальная цена проезда. Не может быть цена [на услуги такси — прим. ГМ] ниже, чем стоимость проезда в автобусе. Четыре человека [скидываются — прим. ГМ] по 50 рублей, садятся в такси, едут по короткому маршруту, а стоимость им по классу эконом 120-130 рублей, это ниже стоимости автобуса. Я считаю, это недопустимо». Ранее кабмин предложил создать льготные тарифы на услуги такси для врачей. Эту инициативу правительство прорабатывает совместно с «Единой Россией», заявил секретарь Генсовета партии Андрей Турчак.