Zero Labs переведёт ретрокары на электротягу

Американская компания Zero Labs Automotive, базирующаяся в штате Калифорния, планирует переводить ретрокары на электротягу. Первый удачный опыт в этом плане уже есть - представленный в минувшем году классический Ford Bronco в электрифицированной вариации.

Zero Labs разработала универсальную «тележку» Classic Electric Platform, впервые опробованную на Ford Bronco. Её создатели утверждают, что на данной архитектуре можно создавать электромобили и из других ретро-моделей. Так, в электрокар можно превратить Land Rover двух первых генераций или выпускавшийся ещё в 1960-х годах японской автомобилестроительной компанией Toyota внедорожник Land Cruiser. В перспективе вероятно даже появление фордовских пикапов F-100 и F-150 на электротяге.

Разработанная американской компанией платформа может адаптироваться под разные колёсные базы, а ретрокары при этом возможно оснащать аккумуляторными батареями разной ёмкости. Уже сейчас Zero Labs предлагает клиентам услуги по переоборудованию старых авто в электромобили с независимой подвеской, а вот пневматическая, равно как и тормоза от Brembo, доступны опционально. На процесс переоснащения специалистам требуется порядка месяца, но цена не разглашается, а объявляется потенциальным клиентам по запросу.

Что касается моторной гаммы для переоборудованных ретрокаров, то предлагается либо вариант с двухмоторной установкой с суммарной отдачей 600 «лошадей», либо с одним электродвигателем, генерирующим 300 л.с. при 330 Нм крутящего момента. Доступных аккумуляторных батарей тоже две - на 85 и 100 кВт/ч, обеспечивающие соответственно запас хода на электротяге в 321 и 378 км.