Из-за безденежья в Ангарске сократили большинство трамвайных маршрутов

«Компании не удается покрыть расходы», - так объясняют в мэрии Ангарска причину решения закрыть сразу пять трамвайных маршрутов из семи. С 1 февраля под секвестр попадают маршруты No 1, 4, 5, 7, 10 и 11, пролегающие к окраинам города, где расположено большинство промышленных предприятий. Как пояснила корреспонденту «ФедералПресс» сотрудник пресс-службы администрации Ангарска Александра Сычева, решение принято в связи с тем, что МУП «Ангарский трамвай» оказалась не в состоянии самостоятельно обслуживать инфраструктуру. «Ситуация с общественным транспортом непростая. Затраты на перевозку одного пассажира превышают стоимость проезда. Инфраструктура, имеются в виду рельсы, изношена. А у «Ангарского трамвая» нет средств на их ремонт. Дело в том, что мы перед Новым годом разослали всем руководителям всех предприятий, куда ходили трамваи, письма с предложением принять участие в ремонте инфраструктуры. Но, к сожалению, никто не откликнулся», - прокомментировала чиновница. Стоит отметить, что муниципальное предприятие «Ангарский трамвай» неоднократно сотрясали скандалы. Так в марте 2020 года, при получении миллионной взятки сотрудники ФСБ задержали директора предприятия Евгения Баженова. По версии следствия муниципальный служащий по фиктивным договорам демонтировал и продавал по заниженной цене рельсы с выведенных из эксплуатации маршрутов. Фото: Николай Стернин