Художник Андрея Ортиле показал свое видение электрокара итальянской марки Lamborghini. При создании модели E_X дизайнер вдохновлялся прежними гиперкарами фирмы.
В основе Lamborghini E_X фанаты бренда увидели бы суперкар Countach, сборка которого прекратилась 31 год назад, и раллийную версию Lancia Stratos Zero. В машине не было обычных дверей, поэтому проникнуть в салон можно лишь через лобовое стекло. В автомобиле Андреа Ортиле тоже отсутствуют двери, вместо них специальный навес, при подъеме которого водитель получает доступ к креслу в центральной части гиперкара. Вся эта конструкция обладает прочностью благодаря углеродному обручу. Это своеобразное главное звено, которое делает Lamborghini E_X более жестким даже с поднятым куполом.
Поработал дизайнер и над окнами. Он заменил их на особенную перфорированную пленку под цветовую гамму корпуса автомобиля. Из-за ее наличия создается впечатление «бесшовной» конструкции. Задняя часть машины схожа с аналогичной стороной кузова у модели Huracan. Художник отметил, что он построил этот гиперкар Lamborghini вокруг двух линий с выверенным и правильным дизайном. В процессе работа Ортиле пытался сделать машину лаконичным и строгим без лишних углов и графики.
Lamborghini - основанная в 1963 году компания из Италии, которая выпускает дорогостоящие спорткары. Главный офис располагается в Сант-Агата-Болоньезе. Учредил марку предприниматель, владелец компании по сборке тракторов Ферруччо Ламборгини, который пользовался дорогими машинами разных фирм, но в один момент решивший создать собственный автомобиль. В середине осени 1963 года на автосалоне в северной Италии был показан образец модели Lamborghini 350 GTV, а через год компания представила первый серийный спорткар 350 GT.
