Технические характеристики Ferrari SF21

Представляя новую машину, в Ferrari назвали базовые технические характеристики SF21... Технические характеристики Ferrari SF21 Шасси: углеволокно и композитные сотовые структуры с системой Halo Трансмиссия: продольно расположенная коробка передач Ferrari, полуавтоматическая, секвентальная, с электронным управлением и минимальным временем переключения, 8 передних и одна задняя передача. Дифференциал повышенного трения с гидравлическим управлением Тормоза: Brembo, с вентилируемыми дисками из углеволокна (передние и задние) и электронным управлением задних тормозов brake-by-wire Подвеска: передняя подвеска, основанная на использовании толкателей, задняя – на использовании тяг. Колесные диски: OZ (передние и задние) диаметром 13 дюймов Вес (с охлаждающей жидкостью, маслом и гонщиком): 752 кг. Двигатель Силовая установка: Ferrari V6 90° 065/6 Рабочий объём: 1600 куб. см Максимальная скорость вращения коленчатого вала: 15000 об/мин Турбонагнетатель: одноступенчатая турбина Расход топлива: максимум 100 кг/час Расход топлива на гонку: 110 кг Конфигурация двигателя: V6, угол развала цилиндров 90 градусов Число цилиндров: 6. Диаметр цилиндра: 80 мм. Ход поршня: 53 мм Число клапанов: четыре на цилиндр Впрыск: системы непосредственного впрыска, давление 500 bar Система ERS Энергия батареи: 4 МДж (на одном круге) Мощность мотор-генератора MGU-K: 120 кВт Максимальное число оборотов MGU-K: 50000 об/мин Максимальное число оборотов мотор-генератора MGU-H: 125000 об/мин