Путин: деньги ФНБ пойдут на строительство скоростной дороги, объединяющей Европу и Китай

Работы по строительству скоростной дороги М12 только начались, госкомпания «Автодор» в марте начала перенос коммуникации и обустройство технологических дорог на участке от транспортной развязки Центральной кольцевой автодорогой до Орехово-Зуево. Однако как сегодня заявил глава России, дорожным рабочим необходимо ускориться:

«Необходимо форсировать строительство скоростной автомагистрали Москва – Казань. И более того, продлить ее до Екатеринбурга. Завершить проект должны будет за три года. Таким образом в 2024 году с учетом действующей трассы Москва – Санкт-Петербург и действующей центральной кольцевой автодороги будет обеспечена безопасное скоростное движение автотранспорта через всю европейскую часть от Балтики до Урала», - отметил президент.

Скоростная автомобильная дорога Москва— Казань станет частью международного транспортного маршрута Западная Европа — Западный Китай. Заявлено, преодолеть 794 км автомобилисты смогут за шесть с половиной часов.

«Недостаточно просто связать конечные точки между собой. Жизнь людей от строительства дороги не изменится – они только будут видеть, как мимо них будут пролетать скоростные поезда и автомобили. Опорная инфраструктура, на которую затрачены средства ФНБ, должна, безусловно, тянуть за собой развитие всех территорий. Чтобы от нее шла современная, так называемая региональная сеть. Федеральные и региональные магистрали должны действовать как единая система, действующая в интересах граждан», - подчеркнул президент.

Непосредственно для строительства дороги будут созданы более 30 тысяч рабочих мест, и еще более 130 тысяч - в смежных отраслях. А это значит, только на этапе строительства дороги налоговые поступления в бюджет вырастут. После ввода дороги в эксплуатацию по ней будет налажен интенсивный грузопоток импорта, экспорта и транзита из Китая в Европу, что также будет способствовать росту как деловой активности, так и бюджетным отчислениям.