Россиян ждут новые правила автотюнинга

Автолюбителей в России с 1 июля ждут масштабные нововведения в правила внесения изменений в конструкцию автомобилей. Как поставить лебедку и не нарваться на штраф, разбирался Autonews.

По данным издания, после вступления в силу ГОСТа 33670 любое оборудование, которое автопроизводители не оформили как заводское, подлежит проверке в специализированных лабораториях. После этого его придется регистрировать в ГИБДД.

При этом получить согласование тюнинга машины заочно, предоставляя в лабораторию документы и фотографии, теперь не получится. С 1 июня при переводе двигателя на газовое топливо, изменениях в подвески, установке багажников, лебедок и фаркопов водитель должен предоставить машину на проверку лично.

Еще до проведения тюнинга необходимо будет получить разрешение, затем, после всех проделанных работ, приехать в лабораторию, чтобы там оценили, насколько качественно они выполнены.

После выдачи заключения нужно будет приехать в ГИБДД и предоставить машину на осмотр. Ранее оттюнингованные автомобили также ждет техосмотр и личная поездка владельца в лабораторию и в ГИБДД.

За управление автомобилем, конструкция которых не соответствует требованиям безопасности, например, установлены без разрешения ксеноновые лампы взамен галогеновых, водителей ждет штраф в 500 рублей, а при повторном нарушении до 5000 тысяч с перспективой лишения прав. Также машину могут снять с регистрации.

«Рамблер» писал, что в России с 1 марта планировалось ввести новый порядок техосмотра, включающий фотофиксацию и электронные диагностические карты, и начать штрафовать водителей за их отсутствие. Однако нововведения были отложены. Премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил, что техосмотр по новым правилам будет проводиться с 1 октября.