Автомобильная промышленность находится в новом веке инноваций, поскольку мы наблюдаем стремительное развитие всего, от альтернативных силовых агрегатов до автономных транспортных средств. Среди них Lexus LS 500h AWD 2022 года, который поступит в дилерские центры этой осенью с новой полуавтономной системой вождения уровня 2 Teammate, которая позволяет работать без помощи рук. Транспортные средства, оснащенные Teammate, имеют набор различных датчиков, включая передний LiDAR, передний радар дальнего действия, передний и задний радар ближнего действия, а также ряд различных камер. Они дают автомобилю обзор на 360° вокруг. Эта информация обрабатывается четырьмя электронными блоками управления, которые позволяют LS распознавать другие автомобили и принимать решения о том, что делать. Кроме того, для точного определения местоположения система использует карты высокого разрешения. Это намного точнее, чем данные GPS, и позволяет автомобилю точно знать, в какой полосе движения оно находится. При включении автомобиль берет на себя управление рулевым управлением, ускорением и торможением. Водителям по-прежнему необходимо следить за дорогой, и на рулевой колонке установлена камера, которая определяет, куда они смотрят. Если они оторвутся от дороги слишком долго, система попытается привлечь их внимание с помощью ряда возрастающих шагов. Если слишком долго отвлечься от дороги и не реагируете на возрастающие предупреждения, активируется система аварийной остановки движения, которая замедляет автомобиль и активирует аварийные огни LS. Машина может справиться с некоторыми сложными сценариями, включая грузовик с закрытым кузовом, который нас отрезал. LS просто притормозил и освободил место для авто. Читайте также о том, что дебютировал обновленный кроссовер Lexus NX 2022 года с гибридной трансмиссией.
