Автоэксперт раскритиковал сокращение числа запрещённых неисправностей автомобиля

В ведомстве считают, что такие поломки, как неработающая антиблокировочная тормозная система или система очистки фар не угрожают безопасности дорожного движения, сообщает газета «Коммерсантъ». В министерстве экономического развития подчёркивают, что список неисправностей должен содержать только те, которые напрямую угрожают безопасности дорожного движения.Руководитель экспертно-диагностической фирмы ДЭКС Андрей Лемигов заявил в эфире радиостанции «Говорит Москва», что подобными инициативами должны заниматься компетентные органы. По его словам, инспекторы не смогут выявить многие поломки на месте досмотра. «Минэкономразвития — это не технари. Зачем они полезли в вопросы, связанные с безопасностью, непонятно. ABS — это важнейшая система в плане обеспечения безопасности. Как можно её исключить, я не понимаю. Надо понимать, что система ABS напрямую завязана на стабилизации продольной устойчивости. Если отключаешь ABS, то автоматом отключается система курсовой устойчивости. Гололёд, дождь, мокрая дорога — вы жмёте на тормоза, машина начинает крутиться и вылетает на встречку или в кювет. Определить, что система ABS не работает, можно только на особых специально подготовленных стендах, на которых эта система должна заработать. Вот эти барабаны систему ABS никак не проверят. Перечень просто нелогичный. Почему-то полно машин с тонировкой. Никто ведь их не останавливает. Полно машин с тюнингом глушителей, которые рычат как самолёт на взлёте. Зачем? К сожалению, в России всё упирается в исполнителя». О подготовке МВД документа стало известно в конце апреля. Сообщалось, что в случае принятия изменений, инспектор ГИБДД сможет выявлять нарушения в технической части автомобиля и назначать наказание от штрафа до лишения прав.