ГАЗ-53 – один из долгожителей советского автопрома.
Автомобиль встал на конвейер в 1963 году. Это был классический капотный вариант с передним расположением двигателя и колесной формулой 4х2. Размеры составляли 6400х2000х2200 миллиметров при массе 3200 кг. При этом грузоподъемность находилась на уровне 4,5 т.
Бензиновый мотор для времен СССР был стандартный. Агрегат на 4,2 литра имел мощность в 115 лошадиных сил. Поддержку ему обеспечивала механическая коробка передач на 4 ступени. Расход топлива по нынешним временам был большим – примерно 30 литров на 100 километров.
Можно назвать несколько причин, почему ГАЗ-53 так долго сходил с конвейера, вплоть до 1994 года. Во-первых, у него по сути не было конкурентов. Ведь новинки можно было пересчитать по пальцам, а импорт из-за рубежа еще не наладили.
Во-вторых, упомянутая выше грузоподъемность делала транспортное средство практически универсальным. Кроме того, были разные варианты исполнения кузова для практически любых нужд.
