В каком случае при работе двигателя расход топлива равен нулю: интересный факт, о котором многие не знают

Вопрос, связанный с экономией топлива в транспортном средстве, волнует многих автомобилистов. Эксперты поделились, в каком случае при работе мотора расход оказывается нулевым.

Рост цен на топливо привел к тому, что автомобилисты в России начали чаще задумываться об оптимальном расходе. Экономить сегодня пытаются на всем, чем возможно. Для этого водители, как правило, подбирают аккуратные и щадящие режимы эксплуатации. Расход горючего в машине зависит от ряда факторов:

Параметры силового агрегата.Обороты.Характеристики топлива.Ресурс топливной системы.

Активный стиль вождения - главная причина повышенного расхода бензина. Поэтому многие автомобилисты предпочитают аккуратное передвижение. Самый спорный вопрос затрагивает ситуацию, при которой машина движется со спуска. Одни в таком режиме включают нейтраль, а другие оставляют передачу включенной.

Правильную позицию занимают вторые - кто оставляет передачу включенной. Электронный блок управления мотором считывает данные с датчика положения акселератора и устанавливает, что автомобилист не нажимает на педаль газа. После этого работа форсунок останавливается, а расход топлива стремится к нулю. Форсунки не приводятся в действие до тех пор, пока обороты не дойдут до минимального показателя, установленного производителем.