Сотрудников российских дилерских центров заподозрили в торговле местами в очереди на покупку новых автомобилей. О работе такой схемы юристы и представители отрасли рассказали News.ru. В качестве одного из примеров приводится объявление от Александра из Подмосковья, который за 40 тысяч рублей готов продать место в очереди на покупку кроссовера Skoda Kodiaq, забронированного еще осенью прошлого года. "Говорит, что комплектация "очень хорошая", если заказать точно такой автомобиль, то, по его словам, "будешь ждать пять-восемь месяцев, не меньше". В ходе торга собеседник соглашается сбросить 10 тыс. рублей. Позднее выясняется, что сам он — сотрудник одного из автосалонов, и, судя по всему, изначально указанный кроссовер покупать и не собирался", - говорится в заметке. Цена на услугу продажи места варьируется от десятков до нескольких сотен тысяч рублей в зависимости от марки авто, говорится в заметке. К примеру, Григорий из Екатеринбурга может за 100 тыс. рублей уступить право покупки Toyota RAV4, а Сергей из Тюмени просит 300 тыс. рублей за место в очереди на Land Cruiser Prado. Эксперты отмечают, что дилеры сами создали искусственный дефицит новых автомобилей, вследствие чего появляются многочисленные предложения приобрести машину побыстрее. По словам менеджера одного из автосалонов, описанная схема в условиях дефицита работает практически повсеместно. Причем многие клиенты готовы доплатить, чтобы получить автомобиль пораньше, поскольку за срок ожидания цена машины может вырасти на аналогичную сумму. "Зачастую бывает так: менеджеры получают информацию о готовящихся поставках нескольких машин. После этого привлекают "своих" людей: они заключают предварительный договор на покупку — порой для этого достаточно внести скромную сумму — до 10 тысяч рублей. Собственно, после этого места можно выставлять на продажу", – рассказал собеседник издания. Автоэксперт Сергей Бургазлиев рассказывал "Газете.Ru", что к концу года цены на новые машины вырастут на 15%. Ранее сообщалось, что очередь на доставку некоторых моделей автомобилей в России клиентам уже растянулась до 2023 года. При этом, согласно результатам опроса, подавляющее большинство россиян не планируют покупать машину в 2022 году.
