САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 20 апреля. /ТАСС/. Парковочное пространство Петербурга до конца текущего года расширится до 28 тыс. машино-мест и будет включать 364 городские улицы, расширение зоны платной парковки в центре города пройдет в три этапа. Об этом журналистам сообщили в городском комитете по транспорту.
"Ввод платной зоны в Центральном районе пройдет в две очереди. С 1 июля она заработает на 56 улицах, еще столько же станут платными в сентябре. Адмиралтейский район попадет под расширение спустя два месяца. Там платные парковочные места появятся на 153 улицах. Таким образом, к концу 2022 года общая емкость парковочного пространства Петербурга составит почти 28 тыс. машино-мест и будет включать 364 городские улицы. Расширение пройдет в три этапа и полностью коснется двух районов города - сначала Центрального, а затем Адмиралтейского", - говорится в сообщении пресс-службы.
В пресс-службе также добавили, что в общей сложности в 2022 году платное парковочное пространство Петербурга увеличится на 265 улиц. Определить зону платной парковки водителям поможет разметка синего цвета. На улицах также появятся новые дорожные знаки и паркоматы. Жители домов, расположенных в границах платной зоны, смогут парковаться на льготных условиях, предварительно оформив парковочное разрешение резидента.
Кроме этого, оформить парковочное разрешение на бесплатную парковку смогут зарегистрированные на территории Петербурга многодетные семьи, владельцы электромобилей и ряд лиц, чьи дома попадут в действие зоны платной парковки - это участники Великой Отечественной войны, бывшие несовершеннолетние узники концлагерей и лица, награжденные знаком "Житель блокадного Ленинграда".
Также в соответствии с требованиями Федерального закона от 24.11.1995 № 181-ФЗ "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации" не менее 10% парковочных мест в платной зоне будет выделено для размещения транспортных средств инвалидов и перевозящих их лиц.
Сегодня платная парковка работает на 99 улицах Центрального района Петербурга, где обустроено более восьми тысяч парковочных мест. Социальный проект уже показал свою эффективность, положительно сказавшись на центральной части города: значительно снизился автомобильный трафик, увеличилась оборачиваемость парковочных мест, вдвое сократилось прибытие экстренных служб, уменьшилось число ДТП с участием пешеходов.