АвтоВАЗ начинает выпуск «упрощенных» Granta по 640 000 руб. За границу на них не пустят

Как мы писали ранее, в рамках «антикризисного» предложения компания АвтоВАЗ приступила к разработке и выпуску обновленной модели Lada Granta. Из-за подорожания и дефицита многих электронных компонентов власти разрешили автопроизводителям временно отступать от установленных требований к автомобилям. В частности, выпускать авто любого экологического класса и без современных средств безопасности. И с 8 июня с конвейера АвтоВАЗа начнут сходить первые «упрощенные» Lada Granta. Их оценили в сумму от 640 до 840 тысяч рублей, тогда как ранее минимальная стоимость на эту модель составляла 728 тысяч рублей. Правда, от какой цены новая модель будет доступна у дилеров, сказать сложно (практика такова, что без «допов» купить автомобиль было невозможно). Эта модель будет оснащена двигателем класса «Евро-2», устаревшим двигателем ВАЗ-11182, без усилителя руля, электростеклоподъемников, ABS, системы «ЭРА-ГЛОНАСС» и подушек безопасности. Ремни безопасностей будут без преднатяжителей (это тоже дефицитная электроника). В «премиальной» версии будут электроусилитель руля и стеклоподъемники. Всего автомобилей может выпускаться до 800 единиц в день, месячный план по выпуску составляет порядка 10 тысяч автомобилей. Модель разработана исключительно для внутреннего рынка, на экспорт она пойти не сможет. Проблема в том, что на этих автомобилях и за границу выехать будет невозможно. Дело в том, что у автомобилей в ПТС будут проставлены соответствующие отметки, с которыми въезд во многие страны запрещен. Запрет касается как экологического класса, так и требований к безопасности. Россия в теории может согласовать право на въезд таких авто с каждой конкретной страной, однако на сегодняшний день соглашение есть только с Белоруссией. В перспективе в число стран могут войти другие страны ЕАЭС (правда, в Армению и Киргизию «упрощенная» модель не попадет по географическим причинам). Кроме АвтоВАЗа «упрощенные» модели будут выпускать УАЗ, ПАЗ, ГАЗ (для линеек ГАЗель Бизнес и Соболь). А КАМАЗ может перейти на выпуск грузовиков с двигателем класса «Евро-0», что также закроет выезд за границу. Получить право выпускать «антисанкционные» модели производители смогут до 1 февраля 2023 года, а действовать это разрешение будет в течение года. Исключение – комплексы «ЭРА-ГЛОНАСС» нужно будет ставить уже с 1 августа текущего года.