Перед электрификацией Dodge Challenger получит ДВС мощностью 900 л.с

Как и многие другие автопроизводители, Stellantis планирует постепенный переход на электродвигатели. Это означает отказ от культового двигателя Hellcat V8, установленного на Dodge Challenger, среди других автомобилей, и поступают сообщения, что это может произойти уже в 2023 году с запуском особенно мощной финальной версии. В более ранних сообщениях утверждалось, что 6,2-литровый двигатель подвергнется радикальным изменениям и будет без проблем работать на топливе E85. Теперь Mopar Insiders сообщает, что блок будет производить 909 л.с. В случае подтверждения это сделает последний Challenger более мощным, чем даже SRT Super Stock 818 л.с., SRT Demon 852 л.с. и Direct Connection Special Edition 897 л.с.