На участке скоростной дороги между Грайвороновской и Шоссейной поставят защитные экраны

Участок Юго-Восточной хорды между Грайвороновской и Шоссейной улицами построен наполовину. Об этом журналистам сообщали руководитель столичного департамента строительства Рафик Загрутдинов. После окончания работ ЮВХ объединят с Северо-Восточной хордой в Московский скоростной диаметр. Перед открытием на новой дороге установят шумозащитные экраны. Но нужны они не только для того, чтобы жители окрестных домов не слышали звука двигателей. Об их технических особенностях рассказали авторы проекта. Так, шумозащитные экраны для автодорог столицы производит компания из Москвы, сборка происходит в Санкт-Петербурге. Один из компонентов – минеральная вата. Именно она поглощает шум от машин. Экраны тестируют в лаборатории. Шум от оживленной автострады – в пределах 80 децибел. Он может негативно сказать на самочувствии человека. Если в течение получаса, постоять рядом с шоссе, где много авто, то, скорее всего, заболит голова. Экраны понижают уровень шума примерно до 45 децибел. А это уже допустимый предел для города в ночные часы. Кроме того, экраны задерживают вредные вещества, содержащиеся в выхлопных газах авто. Плюс не дают попадать грязи на соседние дома и улицы при очистке автодороги. Для их очистки используется обычная вода.