Журналисты испанского издания km.77.com опубликовали на своем YouTube-канале новый видеоролик, в котором проверили маневренность нового электрического лифтбека BMW i4. Для «лосиного теста» выбрали базовую версию модели — eDrive40, оборудованную единственным электромотором на задней оси, отдача которого составляет 340 лошадиных сил. Во время резких перестроений машина продемонстрировала избыточную поворачиваемость, проиграв своим конкурентам.
В первой попытке журналисты издания попробовали пройти коридор на скорости 77 километров в час, которая считается зачетной для «лосиного теста». Заезд завершился неудачно, поскольку BMW i4 не сумел преодолеть трассу, сбив несколько конусов. Водитель электрокара отметил избыточную поворачиваемость лифтбека, которая и не позволила успешно завершить заезд.
Tesla Model Y удивила экспертов во время «лосиного» теста
Видео: Skoda Octavia Combi RS провалила «лосиный тест»
Новый BMW X3 испытали «лосиным тестом»
Во время следующих попыток эксперты подбирали различные режимы движения, однако самым удачным результатом для электромобиля стал заезд на скорости 73 километра в час. Во всех остальных испытаниях i4 непременно сбивал конусы.
По результатам «лосиного теста», специалисты отметили достаточно мягкую подвеску электрокара и «приемлемую» скорость реакции на движения рулем. Однако журналисты заявили, что Tesla Model 3 и Model Y гораздо четче выполняют перестроения. Оба американских электрокара прошли испытание на скорости выше 80 километров в час.
В конце января журналисты проверили маневренность электрического Mercedes-Benz EQS 580 4Matic+. Лучшим результатом для модели стала попытка на скорости 72 километра в час.