АвтоВАЗ против "отверточной" сборки на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге
В Санкт-Петербурге состоялось первое совещание Союза машиностроителей России, в котором приняли участие высокопоставленные чиновники Северной столицы и президент АвтоВАЗа Максим Соколов, назначенный также куратором Санкт-Петербургского регионального отделения СоюзМаша. На встрече были подтверждены планы по "реанимации" бывшего завода Nissan и следование курсу повышения локализации производства.
По единогласному мнению участников совещания, меры отраслевого государственного стимулирования должны быть направлены на производство и продажу высоколокализованных продуктов.
"В случае бюджетной поддержки так называемой "отвёрточной" сборки последствиями станут неэффективность инвестиций в НИОКР, утрата инженерных компетенций и деградация отечественного машиностроения", - сообщили на АвтоВАЗе по итогам рабочей встречи.
Не обошли вниманием перспективы развития автокомпонентной отрасли Санкт-Петербурга и области, которая после остановки заводов Toyota и Nissan оказались в кризисной ситуации. Их компетенции могут быть рассмотрены для обеспечения определённой номенклатурой изделий в проекты Группы АвтоВАЗ.
Максим Соколов подтвердил, что АвтоВАЗ начнёт выпуск автомобилей Lada на бывшей площадке Nissan в Санкт-Петербурге. Это случится во втором полугодии, запланированный объём - до 10 тысяч машин, корректировки могут приниматься в зависимости от динамики спроса на российском автомобильном рынке. В 2025-2027 годах объёмы могут вырасти до 50-70 тысяч авто в год.
Ранее президент АвтоВАЗа заявлял, что в Санкт-Петербурге освоят производство трёх новых моделей Lada, которые по цене будут дороже линейки, выпускаемой на заводе в Тольятти, - это исключит конкуренцию. На данный момент известно, что список моделей, готовящихся к сборке на "Ниссане", включает седаны и кроссоверы C- и D-класса.
