В Госдуме предложили сделать парковки около больниц и школ бесплатными
Группа депутатов предложила разрешить парковаться бесплатно около социальных объектов, таких как спортивные и медицинские учреждения, образовательные организации, в том числе дошкольные и прочие. Поправки в закон об организации дорожного движения внесены в Госдуму.
Согласно этим поправкам, не предлагается вовсе отказываться от создания платных парковок около таких организаций. Но предлагается разрешить на таких платных парковках, которые размещены на территориях, прилегающих к объектам спорта, зданиям, в которых размещены образовательные организации, медицинские организации, организации культуры, оставлять автомобили на три часа бесплатно. При этом для автомобилей со знаком "Инвалид", если они припаркованы на местах для инвалидов, оставлять машины бесплатно можно будет бессрочно.
Как пояснил один из авторов законопроекта, глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов, обращения в минтранс и к руководителям субъектов об организации таких бесплатных мест, к сожалению, результата не дали. По-прежнему стоянки возле больниц, школ, детсадов, домов культуры и прочих важнейших учреждений остаются платными, что делает их менее доступными и комфортными. Поэтому было принято решение внести поправки в закон об организации дорожного движения. Если закон будет принят, посетителям соцучреждений не придется разоряться на стоянку для авто.
В пояснительной записке авторы законопроекта напоминают, что сейчас закон об организации дорожного движения устанавливает, что субъекты РФ могут запрещать платные парковки на территориях, непосредственно прилегающих к социальным объектам. Однако, регионы такой возможностью не пользуются. А раз нет прямого запрета, то и растет количество таких платных парковок.
В результате автовладельцы вынуждены либо платить за парковку, что для многих граждан в условиях падения их доходов бывает крайне затруднительно, либо искать бесплатную парковку вдали от объекта. Таким образом, доступ граждан к объектам социальной инфраструктуры ограничивается.
Инвалидам также не обеспечивается беспрепятственный доступ к объектам социальной инфраструктуры. Если на платной парковке все инвалидные места заняты, то инвалид вынужден либо искать свободные специальные бесплатные места на других парковках, либо размещать транспортное средство на свободном месте данной платной парковки и оплачивать парковку по полной программе.
Напомним, что в Москве у некоторых социальных объектов организованы бесплатные социальные места. Но, как правило, они всегда заняты. Причем далеко не теми, кто приехал именно в социальное заведение. Контроля за тем, кто такие места занимает, просто нет. Очевидно, что если сделать парковку у социальных организаций бесплатной, толку не будет. Поскольку эту парковку будут занимать все, кто приезжает в этот район.
Идея разрешить парковаться бесплатно в течение трех часов - это некая альтернатива. Она позволит и тем, кому надо посетить социальное заведение, поставить машину бесплатно, и не дать бросать машину на таких парковках тем, кто приехал, например, в офис.
