В Петербурге капитальный ремонт Свердловской набережной продлится до конца 2024 года
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 16 мая. /ТАСС/. Капитальный ремонт Свердловской набережной начался в Петербурге, специалисты переоборудуют инженерные сети, изменят систему водоотведения с тротуара, заменят разрушенную кладку. Работы продлятся до конца 2024 года, сообщили в пресс-службе СПб ГБУ "Мостотрест".
"Специалисты приступают к капитальному ремонту Свердловской набережной. Работы будут вестись на всем ее протяжении, от улицы Ватутина до Малоохтинского моста. Все работы планируется завершить до конца 2024 года", - говорится в сообщении.
В пресс-службе добавили, что проектом предусмотрено переустройство инженерных сетей, мероприятия по обеспечению грунтонепроницаемости, изменение системы водоотвода с тротуара. Разрушающаяся кладка в основании стенки набережной будет заменена, просадки грунта на променадной части ликвидированы. Существующие лестничные спуски и гранитная облицовка стенок будут капитально отремонтированы и восстановлены.
"По многочисленным просьбам жителей в створе Пискаревского проспекта будет устроен лестничный спуск, обеспечивающий связь верхнего и нижнего ярусов набережной, на лестничных сходах будут устроены спуски для маломобильных групп населения. Дорожное покрытие тротуара будет восстановлено, на набережной заново оформят газоны, высадят декоративные кустарники и деревья", - также говорится в сообщении.
В пресс-службе городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры пояснили, что Свердловская набережная расположена на подмываемом берегу излучины Невы, что усугубляет подверженность вымыванию грунта. В результате обследований было выявлено, что 90% швов между гранитными плитами в подводной части набережной разрушены или имеют дефекты. Из-за этого вода беспрепятственно проникает в тело берегоукрепительной стенки набережной, вымывая материал крепления плит и грунты-засыпки. На ряде участков променадной части набережной есть провалы асфальта, связанные с вымыванием и просадкой грунта. Гранитные плиты облицовки стенки набережной и лестничных сходов имеют дефекты в виде сколов и трещин, некоторые смещены или отсутствуют. Шесть существующих лестничных сходов не оборудованы для спуска маломобильных групп населения.
