Стоимость российских электромобилей "Атом" будет соответствовать массовому ценовому сегменту, а не премиальному. Об этом рассказал гендиректор компании-автопроизводителя Игорь Поваразднюк, сообщает РИА "Новости". "Сейчас можно точно сказать, что электромобиль не будет находиться в премиальном сегменте. Это будет массовый сегмент, но в отличие от других марок и также "Теслы", мы создаем не только новый пользовательский опыт, но и ставим цель закрыть потребности бизнеса, у которого очень требовательный подход к стоимости владения автомобилем", - сказал Поваразднюк. Серийное производство электрокаров "Атом" планируется начать в 2025 году. В 2024 году публике будет представлена предсерийная версия электрокара, сообщала ранее "Газета.Ru". У представленного в Москве макета городского хетчбэка компактные габариты: 3995x1780x1615 мм. В движение электромобиль будет приводиться электромотором, который позволит ему разогнаться до 100 км/ч за 7-9 сек. По умолчанию тяга электромотора передается на заднюю ось, но в компании не исключают появление полноприводных версий "Атома". Запас хода составляет 500 километров. Автокомпания "Кама" была создана в 2021 году. Первоначальными инвесторами примерно в равных долях выступили гендиректор "КамАЗа" Сергей Когогин и бизнесмен Рубен Варданян. Ранее сообщалось, что Toyota представила пикап Tacoma нового поколения.
