Ремонт ВАЗов станет дороже в Сибири: на помощь придут африканцы

«Изменяется ментальность молодого поколения не в пользу желания работать, в особенности молодежь не идет на рабочие специальности крутить гайки и ремонтировать что-то. Мы не воспитываем с детства любовь к работе: уроки труда в школе сведены к нулю. Сейчас отмечается значительное падение интереса к профессии слесаря и других рабочих специалистов. Специалистов планируют привозить из Африки, но это проблема языкового барьера, хочется воспитывать интерес к работе у соотечественников», – сказал Алексей Подщеколдин. Он отметил, что если не решать проблему, то дефицит сотрудников может привести к подъему стоимости ремонта автомобилей любой сложности, в том числе удорожанию ремонта отечественных марок. «У нас нет системы подготовки кадров слесарей, механиков и т. д., в отдельных местах она существует в виде колледжей, но больше внимания там уделяют ИТ-сфере, а не механикам», – добавил спикер. Подщеколдин уточнил, что заработная плата также влияет на укомплектованность штата наравне с имиджем, условиями труда и дополнительными льготами. В связи с этим в Новосибирске ассоциация «Российские автомобильные дилеры» планирует открыть центр обучения краткосрочных модульных курсов для механиков, слесарей и других востребованных автомобильных профессий. Ранее «ФедералПресс» сообщал, что аналитики назвали среднюю зарплату учителей в Новосибирской области. Фото с сайта unsplash.com