Войти в почту

Китайские электромобили получили «режим Райкконена»

Бывший пилот Формулы 1 и последний на сегодняшний день чемпион начал сотрудничать с китайским автомобильным брендом Zeekr. объявила о назначении финна на пост «главного консультанта по производительности», а также отчиталась о первом вкладе спортсмена в свой флагманский электромобиль Zeekr 001 FR.

Китайские электромобили получили «режим Райкконена»
© autosport.com.ru

Zeekr 001 FR является флагманской версией электромобиля. Модель имеет четыре электромотора общей мощностью 1265 л.с., карбон-керамические тормоза на компонентах Brembo и AP Racing, подвеску KW, а также углепластиковый аэродинамический обвес и спортивные аксессуары в интерьере. Но после вмешательства Райкконена новинка стала лучше.

Заявлено, что работа Кими с инженерами позволила увеличить отдачу силовой установки до 1300 л.с., а также добавить в режимы работы силовой установки экстремальный Raikkonen Mode. Новый алгоритм рекомендован самым опытным водителям, которые готовы взять на себя ответственность за управление электромобилем в самых его предельных режимах.