Минтранс рассказал, как будут платить за проезд по четвертому мосту Новосибирска

«Центральный» мост через реку Обь в Новосибирске будет платны в отличие от трех действующих городских мостов: Октябрьского («Коммунального»), Димитровского и Бугринского. В Новосибирской области отсутствуют платные дороги, поэтому местным водителям приходится платить за проезд только в других регионах России или за границей.

Издание «Атас.инфо» 2 ноября опубликовало материал, посвященный системе оплаты проезда по новому мосту. Журналисты попросили региональный Минтранс ответить на вопрос о вероятности пробок из-за взимания платы в час пик. Министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области, Анатолий Костылевский, уверен, что такой проблемы не возникнет. В проектной и рабочей документации предусмотрены 22 полосы оплаты (по 11 в каждом направлении). Для оплаты проезда предусмотрены различные способы: бесконтактная смарт-карта, ручная оплата (кассир в кабине платы, наличные или банковская карта) и транспондеры. Все полосы имеют одни и те же способы оплаты. Количество полос оплаты рассчитано на пиковые значения интенсивности движения в первые годы эксплуатации, поскольку пользователи в основном будут выбирать ручной способ оплаты,поясняют в Минтрансе.

На сегодняшний день актуальны следующие цены за проезд по «Центральному» мосту в Новосибирске:

100 рублей для мотоциклов, легковых автомобилей, микроавтобусов и фургонов первой категории; 150 рублей для фургонов, микроавтобусов и грузовиков высотой от 2 до 2,6 метров; 200 рублей для грузовиков, трейлеров и автобусов; 300 рублей для крупногабаритного транспорта.

Эксперты не исключают вероятность пересмотра тарифов к моменту начала работы моста.

Дата ввода нового моста в эксплуатацию еще не известна. В июле 2023 года Минтранс называл сроки завершения строительства моста.