Видео: динамо-тест M4 CSL

Известный факт, что BMW намеренно занижает характеристики своих автомобилей. Двигатель S58, установленный на M4 CSL, не стал исключением. Специалисты британского тюнинг-ателье Evolve Automotive поставили автомобиль Competition Sport Lightweight на динограмму, чтобы выяснить, сколько мощности на самом деле выдает его рядная "шестерка". Согласно заводским характеристикам, 3,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом развивает мощность 543 л.с. и крутящий момент 650 Нм. Но M4 CSL, окрашенный в матовый цвет Frozen Brooklyn Grey, выпущенный ограниченным тиражом (1 000 экземпляров), скрывает в себе значительно больше мощности, чем заявляет BMW. Шестицилиндровый двигатель выжимает из коленчатого вала 582,3 л.с. и 701 Нм. Это значительная разница на 39,3 л.с. и 51 Нм по сравнению с официальными техническими характеристиками. Evolve Automotive также загрузила данные с предыдущего динозаезда M3 Competition (G80), серийного автомобиля с задним приводом, как и M4 CSL (G82). Тест также показал несоответствие: автомобиль выдал 529,6 л.с. и 701 Нм, что на 26,6 л.с. и на 52,3 Нм больше, чем заявлено BMW. Ожидается, что в ближайшем будущем, грядущий фейслифтинг, принесет немного больше мощности моделям Competition, оснащенным xDrive (с 503 л.с. до 518 л.с.) Источник: Evolve Automotive / YouTube