Эксперт рассказала, как предотвратить пыльные бури весной в Новосибирске

«Национальная ассоциация зимнего содержания дорог в 2018 году разрабатывала проект, регламент по содержанию дорог. Документ был даже подписан Олегом Клемешовым, но не принят. Необходимо было провести предварительное слушание и проверку, воздействие на окружающую среду от Росприроднадзора, но профинансировать это мэрия Новосибирска не смогла, и проект лег в долгий ящик», – рассказала эксперт. Юлия пояснила, что в современном мире практически невозможно отказаться от использования реагентов. Так как на трассах, где в сутки проходит около 2–3 тысяч автомобилей, снег в течение 30 минут превращается в снежный накат, который из-за скользкости несет опасность для автомобилистов. «Если же говорить о пыльных бурях в Новосибирске, то важно уделять внимание не только зимней уборке улиц, но и межсезонной. Если не убрать противогололедные смеси, любые противогололенные материалы могут негативно сказаться на здоровье людей. В особенности речной песок, который стирается в более мелкие фракции и поднимается весной и летом в виде пыли. Уборка улиц – это круглогодично. В Новосибирске применяют речные пески, они не соответствуют ГОСТу: часто вместе с песками идет глина и грязь, поэтому мы встречаем на дорогах грязь и пыль. Весной необходимо собрать весь песок, который был высыпан на протяжении зимнего сезона. Однако чаще всего весной песко-соляная смесь не собирается, из-за чего и образуется пыль», – объяснила директор. По словам Антоновой, ассоциация проводила исследование: чем опасен неубранный зимний смет. Она пояснила, что сам реагент полностью растворяется, а в остатках было выявлено 90 % песка, который преобразуется в пыль и грязь, что люди вдыхают весной и летом. «Это те мелкие частицы, которые наносят наибольший вред организму. Сам реагент опасности не несет, а остатки пыли от песка вызывают аллергию и онкологию», – сказала она. Эксперт также отметила, что в случае своевременной уборки и полного соответствия федеральному ГОСТу, возникновения пыльных бурь можно избежать. Напомним, в Новосибирске только 20 % городских дорог посыпаются современным реагентом. Фото: ФедералПресс / Екатерина Ломакина