В Госдуме призвали дать регионам регулировать движение самокатчиков

Средства индивидуальной мобильности появились в российском законодательстве с прошлого года, напомнил депутат: понятие СИМ было введено в ПДД. «Здесь очень резко какие-то новеллы вводить не стоит. Правила дорожного движения регионами устанавливаться не могут, но регионы занимаются развитием транспортной инфраструктуры: пешеходных зон или велосипедно-пешеходных зон», – указывает парламентарий. Существует практика, согласно которой устанавливаются дорожные знаки, ограничивающие скорость перемещения на электросамокатах и подобном транспорте. На текущий момент максимальная скорость, которую можно развивать на электросамокате – 25 километров в час на дороге и 20 километров в час – на придомовой территории или во дворах многоквартирных домов. Однако регионы должны получить право регулировать передвижение самокатчиков. «Некоторые регионы подобные ограничения вводят в парках – 15–10 километров в час, но есть случаи обжалования этих решений, в том числе со стороны граждан, со стороны органов прокуратуры. У органов местного самоуправления, у регионов какие-то полномочия в этой части, конечно, должны быть», – заявил депутат. Ранее стало известно, что московские власти ввели стандарты для курьеров. Их средства индивидуальной мобильности должны будут оснащены светотехникой и номерными знаками. Фото: ФедералПресс / Татьяна Буторина