Volkswagen анонсировал 463-сильный Golf VR-6
<p>За долгую историю модели <strong>Golf </strong>от <strong>Volkswagen</strong> было создано множество уникальных и мощных версий, но немногие из них вызывают такой интерес, как шестицилиндровые модификации. После завершения производства <strong>VR6 </strong>после пятого поколения, инженеры из Вольфсбурга представили прототип <strong>Golf Mk6 VR-6</strong> — это мог бы стать самый мощный Golf в истории.</p><p>Как сообщает <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-3438-volkswagen-tajno-vypustil463-silnyj-vr-6-golf-moschnostju-463-ls" target="_blank" rel="noopener">32cars.ru</a> со ссылкой на Motor1, основой для нового "заряженного" хэтчбека стал<strong> 3.2-литровый двигатель</strong> от Rothe Motorsport, который ранее использовался в Golf R32 Mk5. Первоначальная мощность двигателя составляла <strong>247 л.с.,</strong> но благодаря обширным модернизациям, включая добавление турбонагнетателя Garret GT35, специализированных поршней и нового впускного коллектора, она была увеличена до <strong>463 л.с.,</strong> а крутящий момент — до 520 Нм.</p><p>Для улучшения динамики и управляемости Golf Mk6 VR-6 также получил передние<strong> тормоза от Audi RS6 </strong>и 19-дюймовые колеса от Lamborghini. <strong>Амортизаторы Bilstein B16 </strong>и интерьер, отделанный алькантарой и кожей с контрастной строчкой, дополняют картину исключительного хэтчбека.</p><p>Этот уникальный прототип, созданный в <strong>2009 году,</strong> включен в коллекцию Volkswagen Classic и будет показан на фестивале GTI Fanfest в Вольфсбурге, посвященном 50-летию модели Golf. И хотя этот конкретный Golf VR-6 так и не пошел в серийное производство, он продолжает вдохновлять инженеров VW на создание мощных шестицилиндровых проектов, таких как Golf Design Vision GTI и Golf GTI Supersport Vision Gran Turismo в последующие годы.</p>