217-сильный Alpine A290 GT стал первым электромобилем бренда
![](https://carakoom.com/data/wall/787/6927c6b3_medium.jpg)
Alpine взяла на себя обязательство расширить модельный ряд до семи электромобилей к 2030 году, включая электрическую замену A110, а также несколько кроссоверов. Но первым появится Alpine A290 GT — «горячая» версия электрического хэтчбека Renault 5 E-Tech.
Самый быстрый Renault 5 оснащен одним электродвигателем мощностью 148 л.с. (110 кВт), который вращает передние колеса. A290 GT, представленный на гонках «24 часа Ле-Мана» во Франции, придерживается той же компоновки, но стал мощнее.
A290 развивает 217 л.с. (160 кВт) и 300 Нм в своей самой мощной форме GT Performance, что сокращает время разгона до 100 км/ч с 8 секунд у 5 E-Tech до 6,4 секунды. Менее мощная модель, получившая обозначение A290 GT, выдаёт 178 л.с. (130 кВт) и 285 Нм, и ей требуется на секунду больше времени, чтобы разогнаться до 100 км/ч.
![](https://carakoom.com/data/wall/787/67c9a2c0_medium.jpg)
Новый хот-хэтч от Alpine должен составить конкуренцию Mini Cooper E и Cooper SE, мощность которых составляет 181 л.с. (134 кВт) и те же 217 л.с. (160 кВт), и им требуется 7,3 секунды и 6,7 секунды для достижения 100 км/ч.
Alpine остановилась на той же батарее емкостью 52 кВт⋅ч, которая предлагается для топовых вариантов 5 E-Tech. Увеличенная мощность и вес означают, что запас хода у 290 GT будет хуже, чем у Renault: 380 против 400 км. Зарядка A290 с 15 до 80 процентов занимает 30 минут.
Хотхэтч от Alpine на 60 мм шире своего брата Renault 5 E-Tech, а колёсные арки заполняют 19-дюймовые колёсные диски. Визуально отличить A290 можно по фирменным X-образным узорам на всех четырёх передних фарах, другому переднему бамперу и трём полосам перед задними колесами.
![](https://carakoom.com/data/wall/787/68f45e5e_medium.jpg)
Салон также во многом аналогичен Renault 5, но Alpine добавляет собственные спортивные педали и даже набор кнопок выбора режима работы коробки передач на нижней консоли, как у А110.
Также появилось другое рулевое колесо, чья кнопка обгона «OV» мгновенно обеспечивает максимальную мощность в 217 л.с., и это звучит как чистый трюк, поскольку вы можете получить полную мощность, нажав до упора на педаль акселератора.
Alpine не раскрыла полную стоимость, но сообщает, что A290 будет стоить от 38 000 евро (3,6 млн рублей), что сделает его дороже, чем Mini Cooper E/SE. Его можно будет заказать уже этим летом, а поставки запланированы на конец года.
![](https://carakoom.com/data/wall/787/677803ed_medium.jpg)