Российская компания выпустит дисплей на машины для оценки качества вождения
НОВОСИБИРСК, 18 июня. /ТАСС/. Компания - участник рынка "Автонет" Национальной технологии инициативы (НТИ) "Скайлон", которая разрабатывает телеметрические решения для сельскохозяйственной техники, автомобильной транспортной техники и специальной техники, осенью выпустит дисплей на любой вид машины для помощи и оценки качества вождения, а также платформу постобработки информации, которая упростит анализ и отображение результата по большому массиву данных. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе платформы Национальной технологической инициативы.
"Осенью мы планируем выпустить дисплей на любой вид машины для помощи и оценки работы оператора и водителя. Это позволит в режиме реального времени посмотреть оценку качества вождения и на основе обратной связи от дисплея улучшить свои показатели, это инструмент самообучения водителя машины. Также можно будет обмениваться информацией между дисплеями в соседних транспортных средствах в местах отсутствия GSM-сигнала", - уточнил исполнительный директор "Скайлон" Максим Васин на проектно-образовательном интенсиве "Остров-2024".
По его словам, в декабре 2024 года также компания планирует выпустить платформу постобработки информации, которая предназначена для упрощения анализа и отображения результата по большому массиву данных с помощью умных алгоритмов и технологии ИИ. В дальнейшем платформа будет производить автоматическую оценку индекса остаточного ресурса машины и давать обратную связь по коэффициенту технической готовности парка техники. Возможно также использование системы для построения бизнес-отчетов любой сложности. "Мы внедряем разработанное решение на базе дилерских подразделений, а также линий производства или сборки машин. Под техническое задание дистрибьюторов, дилеров и производителей машин реализуем управление функциями машины при помощи блока, а также реализуем сложные проекты контрактной инженерии с разработкой программного обеспечения", - рассказал исполнительный директор "Скайлон".
Особенности технологии
Он уточнил, что в основу технологии сбора телеметрии промышленными контроллерами и передачи на сервер для последующего использования заложены универсальные контроллеры-трекеры, свой отдел НИОКР, телематическое ядро на сервере, аналитическая платформа, которая позволяет проводить анализ данных любого уровня сложности и настраивается под каждого заказчика.
"Разработанная система телематики "Скайлон" и алгоритмы, используемые в применяемом телематическом оборудовании, позволяют гибко работать с информацией, в режиме онлайн строить отчеты и аналитику эксплуатации техники. Также предусмотрена возможность управлять функциями машины согласно настроенному алгоритму поведения блока - к примеру, блокировать движение машины с поднятым кузовом при скорости выше 5 км/ч", - уточнил Васин.
Система телематики универсальна и направлена на поддержку существующего на рынке оборудования, поэтому система может с легкостью воспринимать более тысячи моделей устройств и датчиков. В системе реализован гибкий интерфейс, который позволяет произвести интеграцию с любой системой без глубокого программирования, например настроить ретрансляцию данных в действующие FMS-системы клиента или 1C ERP, подчеркнул исполнительный директор "Скайлон".
"Внедренные в системе пороговые значения и данные по повторяемости отклонений, позволяют производить предиктивную диагностику неисправностей техники. Система, в отличие от конкурентных предложений, может одновременно сравнивать несколько показателей машины для фиксации отклонения. В системе реализован модуль цифрового обслуживания, который позволяет контролировать интервалы технического осмотра в автоматическом режиме с напоминаниями по необходимым операциям и запасным частям. Все данные сохраняются и обрабатываются на территории России в защищенном центре обработке данных", - добавил Васин.