Количество проездов по проспекту Багратиона (Северный дублер Кутузовского проспекта) с момента запуска движения превысило 7,6 млн. Об этом сообщил Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ). Там отметили, что продолжается работа по вводу в эксплуатацию сопутствующей инфраструктуры.
В начале сентября 2024 года было запущено движение по съездам проспекта Багратиона на правом берегу Москвы-реки, которые обеспечили прямую связь с жилыми кварталами, транспортными и социальными объектами районов Дорогомилово и Филевский парк.
"Новые маршруты позволяют существенно сократить перепробег и время в пути автомобилистов, следующих с запада Москвы к Третьему транспортному кольцу, а также в сторону Филей, время в пути от МКАД до съезда на набережную составляет всего 7 минут", - отметили в фонде.
Масштабные инвестиции в строительство и запуск нового важного инфраструктурного объекта Москвы стали возможны благодаря эффективному сотрудничеству внутренних инвесторов: пенсионных фондов группы ПАО "Газпром", ЗАО "Лидер" и РФПИ, который привлек к реализации проекта 5 ведущих суверенных фондов-партнеров из стран Ближнего Востока и Азии. С учетом вложений от привлеченных РФПИ международных партнеров, общий объем инвестиций в строительство проспекта Багратиона превысил 60 млрд рублей.
Строительство и запуск проспект Багратиона улучшили транспортное обслуживание более 1,5 млн москвичей и жителей Московской области. Перепробег сократился почти на 3 км, а время в пути в среднем до 30 минут, также сообщили в фонде.
"Результаты первого года, прошедшего с момента открытия движения, демонстрируют востребованность проспекта Багратиона как удобного скоростного маршрута. Победа в конкурсе на лучший реализованный проект в области строительства в 2023 году - еще одна высокая оценка от жителей Москвы, которые получили возможность экономить время в пути, при этом в ряде районов значительно сократилась экологическая нагрузка из-за отсутствия транзитного движения. Модель инвестирования совместно с ведущими пенсионными фондами и международными партнерами доказала свою эффективность и может успешно применяться для реализации новых масштабных проектов как в Москве, так и в регионах России, испытывающих потребность в развитии транспортной инфраструктуры", - прокомментировал генеральный директор РФПИ Кирилл Дмитриев.