Почему 67% мировых продаж электромобилей приходится на Китай: анализ рынка
<p>В первые восемь месяцев 2024 года мировой автомобильный рынок достиг объёма в 58,24 миллиона единиц, из которых 9,39 миллиона пришлось на автомобили с новыми источниками энергии (NEV), что составляет 16,1% от общего объема продаж. Из этого числа чистые электромобили заняли 10,4%, подключаемые гибриды — 5,7%, а гибридные автомобили — 5,6%.</p> <p>Основным игроком на этом рынке является Китай, контролирующий 67% мировой доли, которая в июле-августе текущего года увеличилась до 73%, пишет<a href="https://www.32cars.ru/posts/id-5969-na-dolju-kitajskih-avtomobilej-prishlos-67-mirovyh-prodazh-avtomobilej" target="_blank" rel="noopener"> 32CARS.RU</a>.</p> <h3>Китай укрепляет своё лидерство на рынке чистых электромобилей</h3> <p>Китайская доля на рынке чистых электромобилей продолжает расти стабильно. Если в 2017-2018 годах она составляла около 60%, то к 2020 году снизилась до 48%. Однако уже к 2022 году Китай вновь вернул себе превосходство, доведя долю до 65%, и поддерживает её на уровне 62% в 2023-2024 годах.</p> <h3>BYD — новый конкурент Tesla на рынке электромобилей</h3> <p>Китайская компания BYD в 2024 году занимает значительную долю на мировом рынке электромобилей — 18,5%, чуть опережая Tesla, чья доля снизилась до 18,4%. Также значительный рост показала компания Geely, доведя свою долю до 8,9%, в то время как Volkswagen снизила свою до 6,5%.</p> <h3>Китай доминирует в секторе подключаемых гибридов</h3> <p>В сегменте подключаемых гибридов Китай также продемонстрировал впечатляющий рост: с 41,9% в 2019 году до 77% в 2024 году. В то же время Германия и Япония значительно снизили свои доли до 2,6% и 1,1% соответственно.</p> <h3>Усиление позиций Китая в сегменте гибридных автомобилей</h3> <p>Китай также укрепил свои позиции на рынке гибридных автомобилей: если с 2019 по 2022 год доля стабильно росла, то в 2023 году наблюдался небольшой спад. Однако к третьему кварталу 2024 года доля снова возросла, достигнув 18,2%.</p>
