Пикап Chery KP11 появится в 2025 году и потеснит Toyota HiLux

Без какой-либо большой помпы компания Chery провела презентацию своего первого в истории пикапа – Chery KP11. Пока что модель носит статус прототипа, однако готовность к запуску в серию очень высока и пикап может выйти в продажу на международном рынке уже в начале 2025 года. Дебютной площадкой для KP11 стал домашний саммит Chery для поклонников марки, прошедший в китайском городе Уху, где также располагается штаб-квартира производителя. Полностью черное остекление Chery KP11 говорит о том, что внутреннее убранство всё ещё не готово, да и передвигается новинка, скорее всего, не самостоятельно. Легкий грузовик Чери принадлежит к сегменту среднеразмерных пикапов, а значит, по выходу на рынок составит конкуренцию таким моделям, как Mitsubishi L200, Nissan Navarra, Toyota Hilux, Mazda BT-50, Volkswagen Amarok и соотечественнику Great Wall Poer. Следуя канонам дизайна самых популярных сегодня моделей-одноклассников, Chery наделила KP11 внушительной передней частью с отвесной решеткой радиатора, на которой крупными буквами выложено название бренда. Секции головной оптики разделены на три яруса – в первом ДХО, во втором основные фары, а ниже – противотуманки. Профиль пикапа можно назвать классическим, но с явным внедорожным уклоном. KP11 щеголяет “зубастой” внедорожной резиной, огромным клиренсом, мощной защитой колесных арок и встроенной подножкой. Каждому любителю пикапов новинка Chery покажется знакомой и приятной, ведь у неё множество заимствований от Ford Ranger. Задние фонари обрамляют откидной борт с большими выштампованными буквами “CHERY”, дабы никто не забыл о китайском разработчике модели. KP11 щедро заряжен аксессуарами для кемпинга вдали от дома – тут есть и кунг с навесными кофрами, и складной спальный “домик” на крыше с удобной лестницей, и навес от солнца и дождя. Для того, чтобы высота пикапа не вызывала неудобства на пикнике, по бокам заднего бампера имеются углубления-подножки. Китайские медиа сообщают, что пикап Чери получит широкую гамму силовых установок, включая бензиновый 2.4-литровый турбированный мотор, подзаряжаемый гибрид PHEV и последовательную гибридную систему EREV. Дизельный двигатель даже не планируется к установке на KP11. Вероятными рынками сбыта для пикапа Chery станут Австралия, Юго-Восточная Азия, страны Южной Америки, Южная Европа и, наверняка, Россия.