Какой автомобиль будут считать российским
Какой автомобиль будут считать российским
Правительство скорректировало оценку некоторых автокомпонентов в баллах.
Для того чтобы государство могло приобрести легковой автомобиль как отечественный, стандартная модель должна набирать 3200 баллов, тогда как с января 2027 года этот показатель вырастет до 3500. Эти требования установлены постановлением Правительства, которое вступает в силу 20 декабря. Параллельно аналогичные критерии были введены и для электромобилей, включая грузовые модели.
Важно отметить, что все ранее выданные заключения Министерства промышленности и торговли, подтверждающие российское происхождение автомобиля, будут действительны до окончания их срока. В этом материале мы выяснили, за какие характеристики присуждаются баллы и сколько необходимо набрать.
Электробусов тоже касается
Документ уточняет требования к легковым автомобилям и продукции специального машиностроения для подтверждения их российского производства. В этой связи Правительство 11 декабря 2024 года внесло изменения в постановление «О подтверждении производства промышленной продукции на территории РФ».
Внесены корректировки в систему оценки некоторых автокомплектующих. Теперь для того, чтобы государство могло классифицировать легковой автомобиль как отечественный, ему необходимо набрать 3200 баллов, а с января 2027 года — 3500 баллов. Легковой электромобиль должен набрать 1100 баллов, а с января 2026 года — 1500. Минимальная оценка локализации для грузовиков установлена на уровне 3200 баллов, а с января 2027 года — 3500 баллов. Для грузовиков, работающих только на электрической тяге, потребуется 2000 баллов, а через два года — 2300 баллов. Аналогично будет применяться система оценки для автобусов: обычные автобусы должны иметь минимум 2900 баллов, а с января 2027 года — 3200. Электробусы будут признаваться отечественными, если наберут 1900 баллов, а через два года — 2300 баллов. Важно отметить, что ранее выданные заключения Минпромторга, подтверждающие российское происхождение автомобилей, будут действительны до окончания их срока действия.
Для обывателей не изменится ничего
Статус автомобиля, произведенного в России, предоставит ряд преимуществ производителям, которые локализовали иностранные автомобили в нашей стране. Об этом в интервью «Парламентской газете» сообщил председатель Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев.
Он отметил, что такие компании смогут участвовать в государственных контрактах и получать дополнительные преференции благодаря утилизационному сбору.
«Для простых обывателей корректировка баллов некоторых автокомпонентов не меняет ничего. Это касается автомобильных компаний, которые организовали производство зарубежных авто, постепенно усложняя, переходя от отверточной сборки, изготовления кузовов, покраски к все более глубокой локализации — изготовлению сложных узлов и агрегатов, двигателей, коробок передач», — сказал Гутенев.
Парламентарий объяснил, что нет прямой зависимости между баллом и удельной стоимостью автомобиля, поскольку намного больше баллов дают за сложные узлы и технологическую значимость компетенций.
По материалам «Парламентской газеты»