MINI прекращает продажи базовых моделей Cooper E и Aceman E в Австралии
В MINI Australia решили снять с производства свои самые доступные электромобили — 2025 MINI Cooper E и 2025 MINI Aceman E — всего через несколько месяцев после их появления в автосалонах.
По словам представителей бренда, компания намерена сосредоточиться на продаже более дорогих моделей. Чтобы ускорить продажу оставшихся автомобилей, было объявлено о значительных скидках. Стоимость MINI Cooper E снижена на 7500 AUD и теперь начинается с 31118 долл. США, а Aceman E подешевел на 7158 долл. США до 32362 долл. США. Эти скидки составляют до 23% и будут действовать до тех пор, пока все автомобили не найдут своих владельцев. Несмотря на успех в некоторых странах, электромобили MINI J01 и J05 сталкиваются с трудностями на мировом рынке. Одной из главных причин является отсутствие этих моделей в США, одном из крупнейших рынков электрокаров. Кроме того, высокие тарифы на автомобили, произведенные в Китае, подняли цены, что делает модели менее конкурентоспособными на фоне общего снижения спроса на электромобили.
В Австралии начальным уровнем для электромобилей MINI станут модели Cooper SE (36720 долл. США) и Aceman SE (37,964 долл. США). Для тех, кто ищет более высокую производительность, MINI продолжит предлагать версии с улучшенными характеристиками, такие как John Cooper Works (JCW). MINI Australia не раскрыла точных причин прекращения продаж бюджетных моделей, но аналитики связывают это с невысокими продажами и стремлением укрепить премиальный имидж бренда. Александр Брокхофф, генеральный директор MINI в Австралии и Новой Зеландии, заявил, что текущие скидки направлены на ускорение продаж остатков и не отражают долгосрочную ценовую политику компании. Будущее моделей MINI Cooper Electric и Aceman остается под вопросом. Некоторые источники предполагают, что эти автомобили могут ограничиться только одним поколением и будут заменены новыми моделями к 2030 году.
Неизвестно также, станет ли будущий модельный ряд MINI полностью электрическим или будет включать как электрокары, так и автомобили с ДВС. Эта ситуация отражает глобальные изменения в стратегии производителей, которые стремятся адаптироваться к изменяющемуся спросу на электромобили.