IIHS внедряет DAMAGE-метрику для более точной оценки риска травм головы в авариях

Современные автомобили демонстрируют высокую степень безопасности, однако риск скрытых травм мозга при авариях остаётся актуальной проблемой. IIHS представила новую DAMAGE-метрику, которая помогает лучше оценить влияние вращательных сил на голову пассажира. Эта технология уже применялась в NFL и Euro NCAP, но теперь она будет использоваться для более точной оценки безопасности транспортных средств.В отличие от стандартного Head Injury Criterion (HIC), DAMAGE фокусируется на выявлении опасных движений головы, которые могут быть не зафиксированы традиционными методами. Исследования с использованием 800 краш-тестовых манекенов показали, что 60 из них испытали неконтролируемые движения головы, способные привести к сотрясению мозга.В ближайшие годы новые автомобили могут быть оснащены обновлёнными системами безопасности, которые учтут этот новый параметр. Как отмечает издание <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-8352-novyj-krash-test-cherepno-mozgovyh-travm-v-avto-2025-stanet-menshe" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU</a>, в будущем метрика DAMAGE может стать важным показателем для оценки безопасности как автомобилей с ДВС, так и электромобилей, обеспечивая более точную защиту пассажиров.

Автособытия