В НАС предложили законодательно закрепить штрафы водителей с БПЛА

Национальный автомобильный союз предложил использовать БПЛА в качестве аппаратных средств видеофиксации нарушений ПДД, а также применять их в автономном режиме для наказания водителей.

Вице-президент НАС Антон Шапарин сообщил "Газете.Ru", что видеодоказательства с устройств позволят лишать автомобилистов водительских прав при выезде на встречную полосу.

Со слов Шапарина, на оживленных трассах большое количество аварий происходит именно по причине пересечения встречной полосы движения и почти всегда это приводит к фатальным последствиям.

Эксперт считает, что нужно развивать технологии в этом направлении, чтобы беспилотные системы работали в автоматическом режиме. По его словам, специалисты НАС хотят дорабатывать законодательство, чтобы при первом подобном нарушении составлялся штраф, а при повторе - материал автоматически уходил в суд и по нему принималось решение о лишении прав. Уже сейчас сотрудники ГИБДД используют беспилотники в качестве системы мониторинга, что помогает им находить потенциальных нарушителей, подытожил эксперт.

Система фотовидеофиксации нарушений в регионах РФ неоднородна, и в некоторых городах есть много ресурсов для внедрения дорожных камер, в то время как в других на улучшенные системы просто нет средств, сказал Шапарин. Он полагает, что целесообразно организовать единый федеральный резерв инспекторов с беспилотными аппаратами и отправлять их в наиболее проблемные регионы в качестве командировок для улучшения обстановки на дорогах.

Ранее "РГ" сообщала о том, что в Госдуме предложили подтверждать оплату штрафов через "Госуслуги".