В России электрокарам просят вернуть льготы на платных дорогах

Операторы зарядных станций для «зелёных» автомобилей обратились в Минпромторг и Минэкономики с просьбой пересмотреть решение об отмене платы за проезд по платникам для собранных не в России машин с электрической силовой установкой.

В Ассоциации производителей и операторов электрозарядных станций (АПОЭ) опасаются, что если предоставить льготу только электрокарам российского производства, это замедлит развитие зарядной инфраструктуры на магистралях, а также снизит спрос на сами устройства.

Игроки рынка отметили, что вложили более 600 млн рублей в установку станций на платных трассах, а отмена льгот для иномарок «может негативно сказаться на возврате инвестиций и замедлить установку новых зарядных станций».

Американцы нашли три опасных дефекта у единственного Zeekr в США

Hyundai вынужден приостановить производство электрокаров

Владельцы BYD массово предъявляют претензии производителю

Напомним, для стимулирования спроса на электромобили с 1 марта 2023 года владельцы электромобилей могли бесплатно пользоваться платными дорогами «Автодора». До конца 2024 года водители «электричек» воспользовались льготой более 1,1 млн раз, но в 2025 году власти решили, что не платить за проезд могут только покупатели машин, собранных в России. Теперь же операторы опасаются, что нововведение обернётся снижением трафика на транспортных артериях и, как следствие, снижением спроса на зарядные станции.

Ранее были объявлены цены на Geely EX5 в РФ. В ближайшее время на российском рынке появится новый китайский электро-кросс, который будет предложен покупателям с единственным электромотором, передним приводом и в версиях Pro и Max.