Stellantis запускает полевые испытания электромобилей с твердотельными батареями
<p>Компания Stellantis объявила о запуске полевых испытаний электромобилей с новыми твердотельными батареями от Factorial, которые начнутся в 2026 году. Первым автомобилем, оснащённым этими инновационными аккумуляторами, станет Dodge Charger Daytona на платформе STLA Large, предназначенной для моделей Dodge, Jeep, Chrysler, Alfa Romeo и Maserati. Это сотрудничество с Factorial, ведущим разработчиком твердотельных батарей, было начато с инвестиций в $75 млн. Важно отметить, что Factorial также работает с такими автопроизводителями, как Mercedes-Benz, Hyundai и Kia.</p> <p>Новые твердотельные аккумуляторы обещают значительные улучшения: энергоемкость до 390 Вт·ч/кг, что гораздо выше показателей традиционных литий-ионных батарей (260-280 Вт·ч/кг). В будущем предполагается достижение 450 Вт·ч/кг, что позволит увеличить запас хода и ускорить зарядку. Помимо этого, технологии твердотельных батарей обеспечивают снижение веса электромобиля на 450-1350 кг и экономию $5000 на себестоимости каждой машины, при этом значительно улучшая безопасность и долговечность.</p> <p>Как сообщает издание <a href="https://speedme.ru/posts/id-72346-dodge-izmenit-segment-masl-karov-eto-budet-pervaja-podobnaja-model-v-svoem-rode" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU,</a> в рамках тестирования Dodge Charger Daytona будет оценена эффективность новых батарей в реальных условиях эксплуатации. Если испытания окажутся успешными, то массовое производство аккумуляторов может начаться в ближайшие 3-4 года, а возможно, сроки будут сокращены. В условиях ужесточения торговых ограничений и снижения субсидий на электромобили в США Stellantis и Factorial ориентируются на локальное производство, что может сыграть ключевую роль в успехе их технологий.</p>